来源:军机图

俄乌冲突至今已经打了整整2年,但双方在战场上仍然处于胶着态势。在冲突进入第三个年头之际,俄乌冲突的复杂化、扩大化、长期化趋势越来越明显,短期内看不到任何握手言和的迹象。

回顾打了整整730天的俄乌冲突,有7件事情是没想到的。

第一:西方15628项制裁未能击垮俄罗斯

根据俄罗斯卫星通讯社的统计数据,过去两年间,西方国家累计对俄罗斯实施的制裁多达15628项,其中美国、英国和加拿大三国占了半数以上,被制裁的领域涉及能源、金融、贸易、交通运输业等。然而尽管西方不断加码对俄制裁,俄罗斯并未被这上万项制裁击垮,反而是通过战时经济模式+向东看战略缓了过来,西方的制裁在战略层面已经宣告失败。

第二:乌克兰竟然摧毁了黑海舰队近半数登陆舰队

俄乌冲突爆发之后,双方围绕黑海“蛇岛”的控制权爆发多轮海空争夺,而后乌克兰又持续利用长航程无人潜航器等手段对俄罗斯黑海舰队发动持续偷袭。截止俄乌冲突爆发两周年之际,乌克兰已经累计摧毁黑海舰队大小舰船共计19艘,其中包括导弹巡洋舰1艘、登陆舰2艘、登陆艇1艘、拖船1艘,被击沉的舰船总吨位近1.7万吨。在持续冲突中,黑海舰队第197登陆舰支队已经损失2艘大型登陆舰,战损率高达1/3,近半支登陆舰队被摧毁。

第三:瓦格纳竟然会叛变

俄乌冲突打了两年,最让人意想不到的应该还是发生在去年6月的瓦格纳叛乱事件。2023年6月23日,瓦格纳雇佣兵集团以后方营地遭俄军导弹袭击为由从俄乌战场起兵一路北上开赴莫斯科,途中还与沿途负责监视的俄军爆发了冲突,冲突中瓦格纳部队击落了6架俄空天军飞机并击毁2辆地面车辆,双方伤亡总数近50人。在白俄罗斯的紧急斡旋下,瓦格纳集团最终同意停止向莫斯科进军,双方达成协议。瓦格纳兵变两个月之后,瓦格纳领导人普里戈任乘坐的飞机在特维尔州坠毁,普里戈任在事故中身亡,瓦格纳时代落下帷幕。

第四:乌克兰空军仍未被彻底摧毁

俄乌冲突进行到现在,乌克兰空军飞机仍然能够升空并给俄军制造威胁也是个未解之谜。俄乌开战初期,俄军通过空战和空袭摧毁了乌克兰空军的主力机队,不过仍有部分苏-24战斗轰炸机和米格-29未被摧毁,此后俄军也未斩草除根将这些幸存的飞机全部摧毁。至今乌军仍有两位数左右的苏-24战斗轰炸机可以升空作战。在今年夏天,欧洲援助的F-16战斗机也将进入乌克兰空军服役。

第五:俄罗斯竟然连丢2架预警机

俄乌开战两周年之际,俄罗斯空天军再被曝出重大战损,又一架A-50预警机被击落。在今年1月15日,乌克兰声称在亚速海上空击落了1架俄空天军A-50预警机,不过由于残骸可能坠入了亚速海,这起击坠事件至今没有现场照片佐证。在A-50首次被击落之后,俄军预警机的活动范围被限制在离前线更远的后方飞行,不过这未能阻止A-50的第二次战损。本周五,多种迹象显示俄空天军一架A-50预警机在克拉斯诺达尔地区被防空导弹击落,暂不确定是乌军远程防空导弹击落还是俄军友军火力误击。不过从俄方信源来看,第二架A-50预警机大概率是被俄军地面防空火力误击的。

第六:北溪2号天然气管道爆炸成为悬案

2022年9月,经由波罗的海输往欧洲的“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道连续发生多次爆炸,事后初步调查均指向人为爆炸,不过没有任何国家承认参与或制造了“北溪-2”天然气管道爆炸事件。此后,涉事的瑞典、丹麦和德国相继发起事故调查,不过系列调查均无果而终。今年2月,瑞典宣布结束调查且没有给出任何结果,德国的调查继续进行但也没有发布任何调查结果,北溪2号天然气管道爆炸事件大概率要成为历史悬案。

第七:西方政客仍然可以自由进出基辅

在俄乌冲突爆发两周年之际,多国政要现身基辅“打卡”表示对乌克兰的支持。抵达基辅的西方国家政要包括加拿大总理贾斯汀·特鲁多、意大利首相乔治亚·梅洛尼、比利时首相亚历山大·德克罗以及欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩等人,上述西方政要通过列车从波兰抵达基辅。俄乌冲突已经打了两年,俄罗斯非但没有摧毁乌克兰西部连接欧洲的铁路运输线,还不出手震慑西方政客与基辅联手表演的“政治秀”,实在令人难以理解。

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