来源:腾讯新闻一线

2月29日,一份北京市领导调研小米汽车工厂的文件传出。

这份文件透露了小米造车的近况:“经开区小米汽车工厂,2024年3月实现首车上市,4月交付,预计一季度整车产量约为2000辆,产值4亿元。”

文件显示,该场调研将于3月2日在经开区管委会召开,调研主题为,“着力推动工业提质增效,巩固提升数字经济发展优势,全力实现一季度‘开门红’”。

有经开区政府人士向腾讯新闻《远光灯》证实了这份文件的真实性。另外,截至发稿,小米官方尚未回复作者问询。

早在2021年11月,北京经济技术开发区管委会与小米科技签订《合作协议》,正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆,当时预计2024年首车将下线并实现量产。

投资上百亿,造车3年后,2023年12月,小米首款汽车SU7终于发布,在外观设计、核心配置等关键细节悉数披露后,何时上市,以及最终定价成为最后的谜底。

眼下,随着国内新能源日趋内卷,极氪007与001、银河E8等多款产品密集上市,均与小米SU7在定位和配置上颇为接近,且价格普遍低于预期,因此市场普遍认为小米遭遇定价难题。另有市场传言称,小米汽车将在3月28日正式发布。

对此,雷军此前曾在12月的小米汽车技术发布会上表示,“不要喊9万9了,不可能的。但凡有这种表现和配置的,都得40万以上,所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技。小米SU7相信定价确实有点贵,但一定让大家觉得有道理,体验上会超出预期。”

按照上述文件披露信息计算,若不考虑税费等情况,小米首款汽车出厂价约为20万元。

相关文章