特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾声称,他的公司生产的电动汽车在购买后会增值,这在汽车行业是罕见。

马斯克在2019年发表了上述言论,称特斯拉的汽车是“增值资产”。他在一次采访中表示:“如果你今天买一辆特斯拉,我相信你买的是一种增值资产,而不是贬值资产。”他认为,该品牌的自动驾驶功能将使其价值增加数万美元。

然而,事实与马斯克的预测正好相反。根据周末的一篇报道,特斯拉二手车的价格正大幅下跌。

以特斯拉Model 3为例,其二手车的价格在疫情期间一度超过4万美元,但现在已降至2.9万美元左右。

一般来说,汽车从经销商手中一售出,就会贬值。根据美国汽车协会(AAA)的数据,它们在购买后每年损失近五分之一的价值。

去年年底,特斯拉将新车价格下调了近25%,试图提高销量并应对竞争。由于不过,这些努力似乎成效不大,特斯拉目前在美国电动汽车市场的份额已降至56%左右,而2020年这一比例为80%。

不过,特斯拉去年年底推出的Cybertruck似乎是个例外,目前其转售价格远高于官方定价。根据最近的报道,至少有两辆Cybertruck被以两倍于其价值的价格转售,买家分别是保时捷和福特汽车

责任编辑:于健 SF069

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