每经记者 蔡鼎    每经编辑 兰素英    

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北京时间3月13日（周三）晚间，一段人形机器人视频在外网刷屏。

视频中，机器人根据人类的口头指令执行了一系列简单的抓取和放置动作，例如将苹果递给人类、将塑料袋放入篮子中，以及将杯子和盘子放置在沥水架上。

在整个交互过程中，机器人与人类之间的对话十分流畅，尽管在反应速度方面与真人仍存在一定差距，但显然已经取得了显著的提高。

此视频由一家名为Figure AI的人工智能机器人公司上传，视频中的人形机器人便是其自主开发的Figure 01。

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Figure AI称，Figure 01现已能够与人类展开全面对话，更关键的是，视频中机器人的所有行为均为自主学习所得，并非远程操控。而这背后，不仅有Figure AI引以为傲的“端到端”神经网络技术，还有OpenAI强大的大模型作支撑。

视频一经发布，便在全网引起轰动，有媒体指出，OpenAI的新机器人已经遥遥领先于马斯克的擎天柱机器人。更值得一提的是，上述视频发布时，距离Figure AI官宣与OpenAI合作仅过去了13天。

Figure AI由其CEO在2022年创立。在过去20年间，阿德科克创立过多家不同类型的科技公司，业内甚至有人称他为“埃隆·马斯克2.0”版本。

阿德科克1986年出生于伊利诺伊州一个乡村农场，他的商业才能在青少年时期就已显露。据他回忆，他在中学和大学期间就开始了创业之旅，专注于科技领域。

从佛罗里达大学毕业后，阿德科克创办了内容平台StreetofWalls.com和Working App。2012年，26岁的他又成立了AI猎头公司Vettery，该公司于2018年被总部位于瑞士的人力资源公司Adecco Group斥资约1亿美元收购。

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2018年，他又将目光转向交通行业，创立了阿彻航空有限公司（Archer Aviation），专注制造全电动垂直起降飞机，服务城市空中交通。他知道，要在短时间内掌握飞机设计和制造的技能几乎是不可能的，因此他首先建立了一个联系人名单，给所有他能想到的人打电话。

对此，金融科技公司Bold Ventures的联合创始人、马斯克的朋友彼得·迪亚曼蒂斯评价称：“他创建阿彻航空的过程，让人想起马斯克早期创立SpaceX的情景，他通过研读书籍、访谈专家来构建公司。”

最终，阿德科克成功将阿彻航空发展成全球领先的电力航空企业，并在纽交所上市，IPO融资超过10亿美元，公司估值达到27亿美元。

Midnight eVTOL是阿彻航空的原型飞机

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2022年5月，阿德科克宣布从阿彻航空董事会辞职，成立Figure AI，公司网站上写道：“Figure AI，着眼未来30年。”据报道，他对Figure AI的定位与波士顿动力和亚马逊机器人等公司不同，而是专注于开发多功能机器人，最终目标是实现机器人的学习和环境互动。

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但Figure AI的发展也并不是毫无坎坷。2023年9月，Figure AI的现金流几乎耗尽，但阿德科克仍然坚持每月投入数百万美元扩充团队和购买硬件设备。

值得庆幸的是，公司于今年2月份获得了英伟达、亚马逊等知名公司的6.75亿美元的融资。其他投资者还包括英特尔的风险基金、“木头姐”Cathie Wood的Ark Invest以及风险投资公司Align Ventures和Parkway Venture Capital。在经过今年2月的融资后，Figure AI的估值已达到26亿美元。

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自官宣与OpenAI合作以来，阿德科克也成为各方追捧的对象。目前，Figure AI已经成功研发出五款人形机器人原型，旨在解决仓储制造行业劳动力短缺的问题。据阿德科克的预测，在未来五年内，机器人将被广泛应用于全球知名品牌的商业领域，创造出价值数十亿美元的产业。

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