乐居财经 吴文婷 3月13日，小鹏汽车 “核心管理团队”成员由5位减少为3位，其中联合创始人夏珩、何涛从“核心管理团队”退出，新身份为“终身荣誉”成员。

对此，小鹏汽车表示，联合创始人夏珩和何涛将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。

夏珩和何涛退出后，小鹏汽车“核心管理团队”剩余成员为董事长、CEO何小鹏；总裁王凤英和副董事长、联席总裁顾宏地。

夏珩和何涛是清华大学校友，曾在广汽研究院共事，且在两家公司共同持股，合作关系较为密切。

公开资料显示，夏珩曾获得清华大学机械工程硕士及汽车工程学士学位，后工作于广汽研究院，负责广汽新能源汽车及智能汽车的控制系统开发工作。

而何涛则获得清华大学动力工程及工程热物理硕士学位,并在2008年获得清华大学汽车工程学士学位，随后也入职广汽研究院,建立了自动驾驶团队,负责新能源控制系统的开发,并参与广汽第一个新能源汽车车型的开发。

2023年，有着“车圈铁娘子”之称的王凤英加入小鹏汽车出任总裁，开始全面负责小鹏汽车产品规划、产品矩阵以及销售体系，上任第一年就对小鹏汽车的架构进行了“大刀阔斧”的调整。

今年1月，王凤英将自己的丈夫张利（前长城汽车总经理）招入麾下，王凤英的老同事江子杨也于今年加盟小鹏汽车。

经过一系列的团队调整，王凤英的团队架构基本成型。眼下，董事长何小鹏定调公司战略、产品技术方向、带领团队寻求合作伙伴，比如牵手滴滴、大众汽车，王凤英主抓公司产销工作，顾宏地则对小鹏汽车投融资业务有着重要的作用。

2024年1月-2月，小鹏汽车合计交付新车12795辆，去年同期为11228辆，同比增长14%。

虽然有所增长，但按照全年28万辆的年度目标计算，小鹏汽车月均销量至少要达到2.3万辆，前两月的销量达不到平均水平，必然导致后期销售压力增加。