本文转自：梧州日报

年产销从7.5万辆跃升至950万辆

中国新能源车十年产销增长126倍

十年磨砺，中国新能源汽车产业迎来辉煌时刻。年产销从7.5万辆跃升至950万辆，全球占比超60%，年均复合增长率高达71%，成为中国制造的新名片。近日，以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛在北京举行，该论坛邀请各界代表人士参会。

历经十年发展，中国新能源汽车产业取得显著成就，年产销量从7.5万辆猛增至950万辆，全球占比超60%，年均增长率高达71%。业界和学界代表在肯定成绩的同时，也指出行业发展面临的挑战。新能源汽车市场空间巨大，但市场竞争激烈，行业正进入淘汰赛阶段。因此，应保持清醒头脑，积极应对市场变化，推动新能源汽车产业持续健康发展。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌所谈的主题是加强行业合作，共同解决动力电池寿命问题。他表示，蔚来汽车明确提出了未来长寿命电池的技术与运营目标合理使用周期可达15年，同时蔚来汽车通过换电去做大均衡，直到电池寿命终止的时候，电池健康度仍大于或等于85%。这不仅有利于用户，也有长期的社会效益。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏则表示“未来的18个月到更长时间，高等级智能驾驶的拐点会到来”。他分析指出，过去3年，高速路的智能辅助驾驶可以做到100公里主被动接管次数大概在0.1次，但城市中的智能加速则是每100公里接管次数超过10次。但如果在未来18个月到36个月之间，所有城市99%的道路和场景的智能驾驶，都能做到100公里接管小于1次甚至到0.1次，开车会完全不一样。

比亚迪股份董事长王传福在会上指出，全球新能源乘用车销量去年突破1300万辆，中国更是达到788万辆，渗透率超过35%，正处于从量变到质变的关键时刻。如果今年国内新能源乘用车平均渗透率增长到45%，即全年增长10个百分点，相当于今年国内将实现超过200万辆的增量，同时，新能源汽车出口提速也会形成较大增幅。 （据中经网 作者：潘亮）