4月10日，由騰訊自選股聯合泡財經共創的《投資會客廳》直播欄目將會發起一場直播討論，圍繞智能網聯汽車的技術革新、市場策略、產業鏈佈局以及未來的投資機遇與投資者共同交流。本次直播邀請到三位超重磅嘉賓：比亞迪（002594.SZ）集團董祕、首席投資官李黔，前海開源基金首席經濟學家楊德龍，以及洪大教育創始人洪榕。此外，古東管家副總裁、財經自媒體百萬大V袁立一將擔任本次論壇的特約主持人。

在直播中，楊德龍稱，新能源汽車過去由於估值過高，這幾年都在消化估值，其實跌的不是業績，而是估值。如果未來還能增長，那行業又存在新一輪的佈局機會。

楊德龍指出，目前新能源汽車已經跌到地板價，甚至跌到2019年啓動之前的估值了。

中國汽車工業協會數據顯示，1至3月，我國汽車產銷量分別達660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，新能源汽車產銷量分別達211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場佔有率達31.1%。

華鑫證券認爲，展望2024年，新能源汽車低端產能有望加速出清，在此背景下單位盈利有望觸底，公司整體業績有望與量同步，估值存修復機會。

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