大和发布研究报告称，国内市场的竞争激烈，比亚迪股份（01211）在海外销售更多高级车型，以减低大众车型的定价压力。管理层指，出口利润最少为每辆2万元，而在内地销售利润则不到1万元。而高级车型毛利率至少有30%，而大众车型仅20%。该行重申“买入”评级，维持目标价320港元。

报告指出，比亚迪目标今年海外销量达50万辆，该行预期今年南美市场的贡献会增加，因比亚迪将在当地推出插电式混合动力车（PHEV），集团稍后亦可能在泰国厂房生产，并销售到东盟（ASEAN）。而匈牙利厂房将于明年下半年准备好，该行料当地的售价可能会更进取。该行对比亚迪的海外销售持正面态度。