记者 吴海云

4月13日齐鲁国际车展第三天,长安UNI-Z上市发布会-济南站震撼开启。这款拥有强大实力的智混SUV,作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作,无论是作为长安新蓝鲸动力的首发车型,还是将高阶智能系统标配化的越级之作,都给12万元级混动市场带来不小的冲击。官方指导价为11.79万-13.19万元,同时享受整车终身质保、限时全品牌10000元置换补贴、888元享价值3500元7kW充电桩及免费安装、首付低至15% 期限至长60期或24期0息等五重礼。

由小窥大,简单通过这台UNI-Z我们就不难看出长安汽车其40余年的造车底蕴,与其说是旗舰,我更愿意将UNI-Z称之为集大成者的六边形战士!相比于纯电车的里程焦虑,混动车馈电不省油、动力弱等用户痛点,长安首次在车型上搭载了智电iDD动力系统。这套由新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制、长安金钟罩电池组成的动力系统不仅助力极致用车经济性,更能兼顾纯电驾乘舒适性。为用户带来可插混可增程的多维度出行体验升级!

长安UNI-Z通过搭载长安自主研发的iEM智慧高阶控制,行业内首次将ECMS算法量产,使长安UNI-Z可实现插混和增程驱动一套动力两种选择模式,高速插混更经济,市区增程更舒适。市区行驶状态下,采用强制增程模式驱动,系统会根据电量功耗自动调节行车模式,为用户带来纯电驾乘舒适性;高速行驶,可自主一键切换插混模式,让用户不再为续航里程焦虑,兼顾插混的经济高效与增程的电感舒适。让驾乘者的每一次出行都倍感享受!

曾几何时,新车配置表中除了材质、动力的差别外,最重要的是其搭载的智能驾驶系统。往往在中低配车型上都有着或多或少的“阉割”,而此次长安发布的UNI-Z完全不同,不用选择,全系、全配置车型均采用了相同的智能驾驶系统,无论你是否买的“丐”版还是全配置拉满,在智能驾驶层面,没有了厚此薄彼,这也是长安汽车传递“安全没有顶配,必须标配”的真正奥义。

而就智能驾驶而言,长安UNI-Z全系车型所搭载的L2级辅助驾驶系统,涵盖IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能,采用声觉、视觉、触觉多维度交互设计理念,使功能全场景覆盖。而DMS 3.0驾驶员关怀系统则更多的关注于正坐在驾驶位上的你,通过对疲劳、分心等数据算法以及检测,对驾驶员进行相应提醒与警示,让行驶更加安全。

而作为一款全新车型,长安UNI-Z在设计上也在追求未来感和科技感上大步前进。无边界格栅与参数化点阵设计巧妙结合,在拓宽了视觉宽度的同时,大大的提高了初见时的视觉冲击力!相应的,两侧锐利的LED前大灯也为车头带来了一分时尚感。

传统运动SUV的溜背设计加上锋利的侧身线条,造就了长安UNI-Z无与伦比的动感。而设计师并没有过度使用直线进行切割,二次曲面在车侧下方的应用,为长安UNI-Z又增添了一分立体与灵动!

作为一台紧凑级SUV车型,长安UNI-Z拥有同级别最长的2795mm轴距,高达11.5㎡的空间面积可谓是同级别车型中最宽敞的存在!而不仅仅是大,在基于驾乘场景储物动线优化下,设计师灵活运用镂空、纯平等手段,在车内打造了多达31处储物空间,无论是大小物品,都能井然有序。

林林总总的优势配置或许无法一一详尽标书,但通过以上信息,我们不难看出长安汽车在动力、科技上的深厚积累。可插混可增程的iDD动力系统,全系标配的L2级辅助驾驶系统,跃级的空间体验,无不让我们感受到一种绝对实力上的压迫感!

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