3月29日，「暗涌Waves」发布了《给中国创始人的全球化指南》，将中国企业全球化的过去、现在及未来以北美、拉美、中东、日本、东南亚、欧洲、非洲等具体地区拆解开来。如果你还没来得及阅读，可以先跳转过去阅读感兴趣的部分。

在上述文中我们提到，这一波中国企业全球化浪潮是由国内供应链、互联网商业发展以及商业、技术人才积累等多重因素叠加而来。但出海无捷径，每个踏浪前行的人，都要做好应对风浪的准备。

文丨陈之琰

在全球化投资爆火的2023年，一直在看出海领域的真格基金投资总监秦天一花了最多的时间在大湾区。“今年出差大多是坐车而不是飞机，我住在深圳，主要在广州、东莞、深圳、香港来回跑”。这里有全世界最高效的供应链，最有创新精神的工程师和产品经理，最懂运营的操盘手。

在秦天一看来，出海从一个小众话题变成中国企业的战略必选项，只花了短短几年时间。这并不只是因为大家在国内“卷不动了”只能出去，而是实实在在的财富效应，“出海的人很多都赚到了钱，且屡创新高”。这背后是供应链和人才质量在世界范围的竞争力得到了市场认可。秦天一投资的非洲金融科技OPay、全球游戏厂商HABBY、欧美创新家电DREO、跨境金融QBIT等，都在不同的目的国和不同的行业展现出了竞争力。

当然，出海也面临无数挑战。比如当下复杂的地缘政治，让创业者和投资人都如履薄冰。但秦天一仍然选择乐观，“中国企业出海大潮是刚刚拉开序幕而不是落幕，全球化不会重复之前的老路，而会用一种新的方式谨慎展开。”而如何理解应对海外监管和政策变化，将成为每个弄潮儿的必修课。

以下为秦天一观点摘要：

1、出海这么久大家都在强调本地化，但有一个挺反直觉的事情，最伟大的产品都是全球通用的，可口可乐、iPhone、Tesla、TikTok、WhatsApp等等，这背后都是最优秀的创始人找到了人类需求的最大公约数。中国出海创业者再做出一个区域市场爆款不是什么新鲜事了，能做全球通用的产品才是我们这一代创业者和投资人的目标。

2、当下围绕全球化的投资不再以目的地为划分了，比如“投印度、东南亚、中东等的本地项目”，而是收敛到中国创业者出海这一个主题上。

3、疫情之前，中国与东南亚、印度、美国等本地创投生态之间的联系是非常紧密的。当时，印度人或者东南亚人创业，在当地融完天使轮之后，只要是思维稍微活络一点点的人一定会选择来中国走一趟。那时，投全球化是有区域之分的，有投资人投东南亚、投印度、投中东。疫情之后，随着地理的隔离，加上美元漫灌，当地的基金融了很多钱。这种情况下，当地的基金和当地的创业者在那段时间迅速形成了自己的小生态，并延续到今天。

4、从18年投资出海方向到现在，我们关注到最底层的变化是出海方向人才密度急剧提升。国内最优秀移动互联网公司如字节，拼多多，阿里，腾讯的出海业务都由公司里的最强团队负责，万千正值当打之年的高潜年轻人被派到各个目的地国家。消费电子领域也再不只有大卖家的身影，毕业于顶级工科院校的工程师和产品经理在前赴后继地创造新品类，中国消费电子不再只是性价比代名词。

5、我是河南人，我一直觉得河南之于中国，正如同中国之于世界。特点都是人口众多，需求复杂多样，人均消费不高，市场竞争惨烈。这对消费品牌来说是最严酷的练兵场。如果能在这里卷赢，走出去的竞争力会很强。开玩笑讲，这可能也是一种角度的“人口红利”。这些年，很多诞生于河南的消费品牌，都成功走向全国甚至出海全球，比如蜜雪冰城，泡泡玛特，卫龙，锅圈，巴奴毛肚火锅，双汇，三全，好想你等等。这背后和中国品牌出海能赢的原因很相似。

6、尽管电商在全球范围内发展了很多年，也取得了不错的渗透率，但世界贸易的主体仍是传统的B2B贸易，而中国供应链和跨境电商所代表的更高效的商流，在未来还有很大的空间去重塑世界贸易。我认为，我们还在这个重塑进程的仍在早期开端，而不是末尾，这点市场各方有很大的分歧。

7、出海多风浪，海外市场的监管和政策环境很多时候更具挑战，坚韧是出海创始人最重要的品质。很多现在的成功都有置死地而后生的故事。18年的出海FinTech，20年的亚马逊大卖，都在当时吸引了大量关注和投资，后面监管环境快速变化导致大量公司消亡。而在这些领域几乎完全失去关注的几年里，最坚韧的出海创业者们却轻舟已过万重山。曾经风雨飘摇的现金贷团队，早已合规持牌，深入建设当地金融基础设施，利润丰厚已经成为曾经投资人的出资人；曾经被封店一夜损失 95%收入的大卖家，新打造的品牌已经颇具美誉度，销量和利润再创新高。这样的故事屡见不鲜。

8、很多人会认为一个创始人去新兴市场创业的能力不需要像在中国或美国市场那么强，这是完全相反的。虽然新兴市场可能竞争环境更弱，但对创业者能力绝对值的要求反而比成熟市场更强。在市场环境不完善的时候，需要创始人自己去补足基础设施对公司的支持。比如说过去两年美元加息，导致很多在新兴市本地场盈利的项目都因为本国货币相对美元大幅贬值最后算下来是亏损的，再比如很多新兴市场的路桥基础设施并没有像中国过去一样快速搭建起来，在此基础上的物流供应链等流通行业的发展进度也必然受到影响。而且，要最后实现一个资本市场的成功意味着创始人要把生意做大，而在一个新兴市场，就需要更高的渗透率和横向扩张能力，这可能是一个更难的事。