下周二,华尔街要马斯克说清楚!

袁伟

04-19 10:47

市场认为Model 2将在未来几年为特斯拉贡献约一半的收入,并怀疑Robotaxi远未准备好商业化。如果现在Model 2被取消或推迟,需要特斯拉给出明确的营收增长点。

股价“跌跌不休”之际,市场预计下周二发布的一季报不及预期,特斯拉还能重振市场信心吗?

眼下,特斯拉CEO马斯克正誓言要加快推动Robotaxi(全自动驾驶出租车)的开发进程,并延期推出面向大众市场的Model 2车型。马斯克周二在社交媒体平台 X 上表示:“全力推进自动化驾驶是明智之举。其他所有方案都像是马车技术的变种。”

不过,投资者却对特斯拉和马斯克本人感到不满:特斯拉的股价今年以来已下跌39%,其中自4月4日以来下跌超9%,当时有报道称马斯克取消了Model 2的生产计划,马斯克对此予以否认,并宣布特斯拉将于8月8日推出Robotaxi。

投资者与马斯克之间的紧张关系源于市场上广泛持有这样一种观点,即Model 2将在未来几年为特斯拉贡献约一半的收入,以及怀疑Robotaxi远未准备好商业化。Wedbush证券分析师Dan Ives在周三的一份报告中对马斯克的规划泼了冷水。Ives表示,马斯克需要尽快推出Model 2。他写道:“我们认为,如果未来18个月内特斯拉没有推出Model 2,将是一场灾难性的赌博,可能会改变特斯拉未来几年的增长故事。”

除此之外,种种迹象也在向投资者发出警报。华尔街见闻此前文章提到,特斯拉于近期全球裁员超10%,FSD订阅月费降价50%,最新产品Cyber​​truck交付暂停并疑似出现加速器堵塞问题。

不过,也有许多华尔街分析师认为特斯拉没有放弃Model 2。特斯拉多头、The Future Fund的管理合伙人Gary Black说,他预期马斯克会在下周二的财报会上说Model 2正在进行中。Black还称特斯拉方面的消息来源告诉他,Model 2将于2026年开始生产。投资银行Jefferies的行业分析师Philippe Houchois也说,他同样期待马斯克会说特斯拉正在同时开发Model 2和Robotaxi。巴克莱分析师Dan Levy在给客户的报告中表示,马斯克可能担心,如果他过多地谈论Model 2,客户可能会推迟购买其他特斯拉车型,而等待价格更便宜的车型。

Houchois还表示,马斯克之所以强调Robotaxi,可能是因为他认为Robotaxi比单纯销售电动汽车更有利可图,从而提振公司股价。

不管怎样,华尔街现在迫切希望马斯克把他关于Model 2和Robotaxi的想法说清楚。

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