看完《中国机长》，笔者的确感到了震撼。尤其是整部影片的震撼更是来源于一行字——“根据真实事件改编”，让你不由自主的想起5·14事件

2018年5月14日6点26分，四川航空3U8633航班空客A319从重庆飞往拉萨。该航班的组成人员是机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰，乘务长毕楠、乘务员张秋奕、杨婷、黄婷、周彦雯，航空安全员吴诗翼。

飞机起飞42分钟飞到9800米高空时，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，驾驶舱立刻处于释压状态，副驾驶徐瑞辰瞬间被吸出窗外。当时环境温度零下40℃，飞机时速830公里/小时。

机长刘传健花了30多分钟备降成功，期间徐瑞辰慢慢爬回机舱，除了副驾驶和一名空乘受伤，其余人员均安然无恙。

这次成功备降创造了中国民航史上的一次奇迹，比起《萨特机长》和英航5390航班更加凶险，危险系数和难度系数更高。

3U8633航班面临高空、极寒、低压、缺氧等诸多困境，脚下是青藏高原连绵高山，稍有不慎就是机毁人亡。

据说航空局调查显示，机长刘传健备降的36个操作里，任何一次失误都会导致飞机失控，偏偏刘传健都准确无误的做到了。空客还根据刘传健的系列操作重新编写飞行指南，作为紧急情况下的教科书。

不同于《泰坦尼克号》时间久远的豪华游轮失事，《中国机长》中“乘飞机”是与普通人的生活紧密相关的事情，加上“真实事件”这四个字的万钧之力，更是让灾难片惯有的惊心动魄，被成倍地放大了。

而在影片中，《中国机长》特效做的很不错，在打造灾难片的同时也展现国内电影工业硬实力。从影片表现来看，绝大部分特效都不会让人出戏，可以很好的服务主线。

灾难之中熠熠生辉的是人性，为了烘托这些闪光点，影片从一开始便持续营造煽情气氛。从其结果来看，影片气氛渲染很足，备降过程中的颠簸都是积蓄情绪的过程，最后成功降落后煽情达到顶点。

在观看电影的过程中，观众会不由自主地揪着一颗心——八千米高空，上是催命的气流，下是绝命的悬崖，不知餍足地吸着氧气，脆弱的铁皮包裹着恐慌与疯狂。在看到其中的一个个情节时，心跳真的漏了半拍，影片结束之后还是心惊胆颤。

《中国机长》的代入感非常强烈，这样的强烈并不在于拍摄技巧有多么出神入化。而是在于，一想到这些事曾实实在在地发生在我们头顶的天空，就脊背发凉。

在巨大灾难面前，在机长的带领下，整个机组人员顶着巨大的压力和恐惧。但他们从头到尾都保持着冷静，全力应对，最终成功降落。这一过程中，观众的心情随着飞机的起伏而波动，感受到了生死攸关的紧张气氛。

影片中的角色塑造非常成功。机长张涵予是一位有着丰富经验和坚定信念的飞行员，他在危机时刻展现出临危不惧、果断勇敢的一面。女主角袁泉则扮演了一位充满责任感和爱心的乘务长，她在危急关头安抚乘客，保护他们的生命安全。其他机组人员也各司其职，共同应对危机，展现了极高的职业精神。

所以笔者认为，在《中国机长》中，不仅让观众感受到了灾难的恐怖，更展现了机组人员在危难时刻的勇气和担当。这部电影让所有人明白，生活中总有一些人，他们在默默守护着我们的安全，为我们撑起一片蓝天。