作为浙江省实现省域“1小时交通圈”的关键工程，备受关注的杭温高铁又有好消息。

今天（5月13日）早上，杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电。伴随着供电臂终端验电检测完成，全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。

此次全线电通，标志着杭温高铁电气化建设基本完成，为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。

杭温高铁工程分为两期建设，一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段，其中二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江省交通投资集团主导投资建设，计划2024年8月底具备通车条件。

杭温高铁线路北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。

该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线。沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。