财联社5月21日讯(编辑 胡家荣)今日港股汽车股多数走低,其中理想汽车大跌近18%。截至发稿,理想汽车跌17.81%、小鹏汽车-W(03690.HK)跌6.57%、蔚来-SW(09866.HK)跌4.26%。

从以上走势来看,理想汽车的股价在今日出现显著下跌,这与公司最近公布的2024年第一季度业绩报告密切相关。

根据理想汽车在盘后公布的财报,截至2024年3月31日的一季度,公司实现营收256亿元人民币,略低于市场预期的255.8亿元,同比增长了36.4%,但与上一季度相比下降了38.6%。

在净利润方面,该公司的一季度净利5.91亿元,同比减少了36.7%,环比下降了近90%,这一关键指标远低于华尔街分析师预计的16.3亿元。

在毛利方面,理想汽车一季度的毛利为53亿元人民币,同比增长了38.0%,环比下降了46.0%。毛利率为20.6%,较去年同期的20.4%略有增长,但环比下降了2.9个百分点,这主要是由于车辆的毛利率下降所致。

不过市场对于理想汽车的净利下降已有所预期。中金公司在最近的一份研究报告中预测,由于理想汽车的L7、L8、L9等老款车型降价,导致市场平均售价下降,预计其一季度的毛利率将降至20.3%。

对于2024年第二季度的业绩,理想汽车预计营收将在299亿元至314亿元之间,预计交付量为10.5万辆至11万辆。然而,市场对于公司第二季度的交付量预期约为13.07万辆,理想汽车给出的数字远低于市场预期。

理想汽车这一表现也拖累了今日汽车股的表现。其中小鹏汽车和蔚来也跌超4%。

为何理想汽车一季度业绩大翻车?

除了以上的营收与净利润不及预期、交付量减少等因素之外,理想汽车此前发布首款纯电车型MEGA的销量不及预期。根据第三方统计数据显示,截至4月30日,MEGA的累计销量为4374辆,其中,4月销量仅为1145辆,这和理想原本计划的5000辆月均销量相差甚远。

根据近日报道指出,从理想汽车企业人士获悉,此次人员优化的“重灾区”涉及自动驾驶团队、政府公关、MEGA条线等,其中,前两者的人员优化比例都将接近一半,MEGA条线裁员数量则最多。目前理想汽车相关负责人未对裁员一事做出回应,但种种迹象表明,继下调全年销量目标后,该公司已经开始进行人员收缩,而这一切早在理想给2024年定调时已经埋下伏笔。

此外,2024年汽车行业的价格战以及新能源汽车市场的竞争加剧,也对理想汽车的销售和定价策略产生了影响。

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