【文/观察者网 刘程辉】建成仅过去了一周,美军3.2亿美元打造的加沙临时码头就出事了。

以色列第12频道5月25日报道称,在强烈风浪的冲击下,这处临时码头当天有部分结构脱落并漂入海中,美军人员随后将其拖回并重新进行了固定。

还有社交媒体X账号爆料,更令人感到尴尬的是,一艘美海军舰艇在拖回该结构时,意外搁浅在了海滩上。



路透社5月24日援引美国官员的话称,有三名美军人员在建设临时码头的过程中遭受“非战斗伤害”,其中一人伤势危急,正在以色列医院治疗。这是美军在建设临时码头行动中首次有人员受伤。

美国中央司令部副司令布拉德·库珀(Brad Cooper)告诉记者,两名军人遭受了“非常轻微的常规伤害”——脚踝扭伤和背部受伤。“那些人回到了岗位。”

他说,第三名军人在海上的一艘船上受伤,已被送往以色列的一家医院接受治疗。一位不愿透露姓名的美国国防官员表示,此人情况危急。

黎巴嫩“广场”电视台(Al Mayadeen)报道称,对于临时码头的运作来说,天气条件构成了重大挑战,地中海波涛汹涌的大海对码头的完整性和安全构成了威胁。

今年3月,美国总统拜登宣布在加沙建造一处临时浮动码头,以便运送人道主义救援物资,预计在90天的建造周期内花费3.2亿美元,约1000名美军参与其中。5月17日,这处码头完成建设,投入使用。


4月25日,美军人员在加沙地中海沿岸组装临时码头/路透社

根据五角大楼23日发表的声明,在投入使用的第一周,只有大约820吨援助物资通过该码头运送,其中只有约三分之二抵达加沙境内的物资接收点,相关物资总量仅相当于71辆卡车的货运量,仅占加沙地带200多万面临严重饥饿威胁的民众每天最低需求量的15%。

5月17日,联合国人道协调厅发言人拉尔克(Jens Laerke)在日内瓦向记者表示:“我们欢迎通过所有渠道向加沙提供援助。但浮动码头只能作为补充,不能改变陆路通道更为重要这一事实。”

拉尔克强调,向加沙和各地需要帮助的人提供援助,不能也不应该舍近求远地依赖于一个浮动码头,陆路通道是最可行和最高效的援助运送方式,这就是联合国呼吁开放所有口岸的原因。

与埃及接壤的拉法口岸是人道主义援助物资进入加沙的主要入境点,但自从5月7日以来一直关闭。

联合国国际法院5月24日发布新的命令,指示以色列采取临时措施,立即停止在加沙南部拉法的军事行动,并开放拉法口岸以提供紧急援助,防止加沙地带灾难性的人道主义局势进一步恶化。

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