有一说一,奇瑞这家车企给我的感觉是技术确实有,但生产的新车绝大多数都是外观造型大气,但细节不能深究。

很明显,奇瑞汽车也发现了这个问题,所以最近有一款新车型得到了曝光,这款新车走起了精致的路线,而且是精致越野风格,与其他奇瑞奇特有着截然不同的设计,这款车型就是iCARV23。

事实上,这款奇瑞iCARV23今年4月份就得到了曝光,但广大网友讨论的并非新车本身,而是这款新车来源小米生态链旗下的企业,所以引起很多人关注。近期奇瑞官方做出了声明,这款奇瑞iCARV23与小米集团,包括小米生态链没有任何关联。值得一提的是,孵化出这款新车的团队已经正式被编入奇瑞汽车。未来这款奇瑞iCARV23就是奇瑞主要担当设计与量产,所以我们也能明白为何这款奇瑞iCARV23与奇瑞其他车型有着完全不一样的设计,因为这是一个“野生”团队打造的,后来被奇瑞收入麾下。

纵观整个外观设计,确实显得非常精致,甚至还有一种“电动化精致吉姆尼”的视觉感受。现在的吉姆尼在港口的价格已经达到了30万,这款奇瑞iCARV23的预计定位在10-16万左右,而且没有购置税,这一点非常香。

外观设计亮点不少,除了复古圆形的大灯以外,带拖钩的保险杠,原厂脚踏板,车顶照射灯,可做升顶的车顶支架,尾部带有小背包的设计,外观的精致感出色,所以这是一款面向年轻用户的车型。车身数据部分,这款奇瑞iCARV23的长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距是2730mm。从定位来看,这是一款典型的紧凑型SUV,最小离地间隙达到了212mm,有着更加出色的越野型的?一般来说,城市SUV的最小离地间隙都是180mm左右。用厂家的话来说,这款奇瑞iCARV23采用的短小精干的经典姿态,车轮往前后4角进行移动,车内空间比牧马人撒哈拉更宽,更高。

这款奇瑞iCARV23将采用纯电驱动,根据配置的不同分为单电机前驱版本以及双电机四驱版本,预计续航里程会在500km左右。

至于价格,厂家说明四驱高配版本加500km的续航新车价格预计会在16万左右,很明显这是旗舰版车型价格。如果向市场推出单电机版本,那么我认为极有可能会锁定在12万的价格区间,这样的价格是比较具有竞争力的。如果定价超过10万,我认为广大用户应该很难接受,毕竟可以选择更多的中型SUV了。预计这款奇瑞iCARV23将会在今年年底迎来上市,同时也会继承奇瑞汽车终身质保的优秀政策。

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