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又一款日系车,号称“大号飞度”,全系前驱+配大7座,12万起
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不输奥德赛,1.8T自带224马力,加速8s仅26万起
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4年前
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表现出色,比X1还稳,配2.5L+6AT,22万起还是国六
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高颜值,配1.6T+6AT,轴距2米7仅12万起,还是国六
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起初不被看好,今逆袭成热门,配1.5T马力169,仅10万起
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名声不小,曾叫板宝马3系,降至30万却无人问津
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同为“日系三杰”,开十年无质量问题,国六新车19万起看啥雅阁
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深港澳车展:长城一炮打响,配三把锁,全系标配8AT看啥猛禽
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不逊色普拉多,配“山猫”标徽,V6+四驱,全新帕杰罗仅34万
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气场不逊色BBA,承诺终身质保,25万起还是国六
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档次不输BBA,长4.9米配隔音玻璃,高速比奔驰稳,仅21万
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比GL8要大,整车纯进口配7座,标配四驱的“移动办公室”
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不输德系车,如今将至22万,整车进口配柴油机,却没人要
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将要上市,轴距近3米配水晶档把,气场比A4L还强,32万起
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最“合算”的越野车,整车进口配四驱,带差速器比普拉多便宜
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