據巴基斯坦《黎明報》報道，巴港口航運部長哈希爾·拜贊久24日向議員們披露，根據中巴簽署的相關協議，在接下來40年裏，瓜達爾港口運營收入利潤的91%將歸中國，瓜達爾港管理局獲得另外的9%。這引起巴國內一些人不滿。

拜贊久稱，瓜達爾港協議是基於“建設-運營-移交”(BOT)模式簽署。巴基斯坦《論壇快報》今年4月曾引述他在議會質詢中的表態稱，中國將負責經營管理瓜達爾港口的所有發展項目，中方將獲得港口海上業務收益的91%以及自貿區總收入的85%。

《黎明報》稱，有巴參議員對中巴經濟走廊長期協議的不透明、巴方人員構成表示關切，擔心協議過於偏向中國。不過，巴執政黨議員阿巴西認爲，中巴經濟走廊協議總體上對巴非常有利，協議項目所生產的電能將緩解巴面臨的嚴重能源危機。他還指出，大部分發電站將建在俾路支省和信德省，這些工程將會給巴基斯坦帶來560億美元的投資。中巴經濟走廊包括基礎設施工程以及工業園區，將會給巴基斯坦創造大量的就業機會。(陳一)