奔驰携37款车型亮相北京车展，堪称三叉星徽的盛大派对。

奔驰凭借前沿的科技、高品质做工以及舒适的驾乘体验，成为豪华品牌的代表车型。在本届的北京车展上，奔驰以梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌，共37款车型组成豪华阵容亮相，《华车网》提前为您送上四款奔驰主力车型。梅赛德斯-迈巴赫概念车

新车亮点：全球首发定位跨界风

据悉，这款迈巴赫概念车命名为Visio，定位介于豪华轿车与SUV之间，采用迈巴赫设计语言，并融合中西方文化元素。

外观设计引入源自于梅赛德斯-迈巴赫 Vision 6的全新设计理念，车头延用标志性的直瀑式中网设计，中央饰条从前盖车标出发，经过车顶延伸至车尾。

动力方面，搭载4台永磁同步电机，输出550千瓦(750马力)，极速限250公里/小时。位于地板下的80千瓦时电池组确保续航里程500公里以上(NEDC标准)，350千瓦快充5分钟可增加里程约100公里，支持无线充电。

《华车网》点评：概念车一向被定义为新车的风向标，而迈巴赫概念车Visio以全新的豪华跨界风亮相，再一次将豪华、科技、运动完美结合，其将采用5座布局，竞争对手锁定宾利添越和劳斯莱斯SUV车型。全新梅赛德斯-奔驰A级轿车

新车亮点：全球首发科技感十足

全新奔驰A级将命名为“A-Class L Sport Sedan”，作为奔驰的最入门车型，A级在奔驰家族的设计布局上非常关键。

新车将采用三厢轿车设计，新一代A级三厢版前脸延续了此前发布的两厢版整体造型，采用连屏造型的中控及液晶屏是其最大一个亮点，L型的日行灯和全新大灯造型或是之后奔驰全系的标配。

全新A级两厢版搭载1.4T/2.0T涡轮增压汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力。而国产A级轿车是否会采用相同的动力总成，请关注《华车网》的现场报道。

《华车网》点评：相比竞争对手，新一代A级在内饰豪华感及科技配置方面有着很大的优势，相信伴随着三厢版车型的国产，奔驰的产品阵营将更加丰富，更加具有竞争力。全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车

新车亮点：四门轿跑

由于在之前的洛杉矶车展上已经亮相，全新一代梅赛德斯-奔驰CLS 这一次的中国首秀资料还是比较丰富。

CLS定位四门轿跑，新车采用了全新的设计语言，全新CLS车身尺寸为4988/1890/1404mm，轴距2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。

先期发布的CLS450 / CLS450 4MATIC车型搭载与中期改款S级相同的全新M256 3.0T直列六缸发动机+48V电机的轻混系统。发动机最大功率267kW(367PS)、峰值扭矩500N·m。48V电机最大功率15kW(21PS)、峰值扭矩249N·m，传动匹配9AT变速箱。

《华车网》点评：被誉为“最美奔驰”CLS，凭借极为动感优雅的设计语言和强大的运动性能，受到很多个性化人群的青睐，在本届的车展将迎来中国的首发。全新梅赛德斯-奔驰G级越野车

新车亮点：4.0L双涡轮 V8

全新G级整体外观没有过多的变化，硬朗霸气的硬汉风格在新一代车型上依旧延续，但新车的全身不再只有折线，因为还有弧线。新车换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计。此外，新车尺寸方面则较上一代长了53mm，宽了122mm，车身刚性则相比上代车型提升了50%。

动力方面，新车将继续代号为M176的奔驰4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，和一款新型2.9L直列6缸柴油发动机。其中4.0L双涡轮增压V8发动机有着306kW(416Ps)的最大功率。传动系统方面使用了9AT变速箱，而AMG车型则使用了7AT变速箱。

《华车网》点评：奔驰G级作为奔驰经典的硬派越野车，给人们留下了深刻的印象。全新一代的G级在外观和细节方面的调整，使得G级增加了更多看点。全系奔驰G级的优异进化，其矫健的身影将再次活跃在各种荒野历险中。