捷途作为奇瑞集团全新的产品序列，将会首次参加北京车展，而参展阵容除了早已发布的捷途X70/S外，还有首次亮相的捷途X90实车，此外还有展示未来设计理念的全新概念车Jetour X，而实车渲染图正式发布。

从官方渲染图可以看出，整车造型相当夸张，特别是前脸部分，大嘴成了此次前脸射设计的主基调，大灯设计也别出心裁，当然了，这个大灯能否实现量产还得打上一个问号，雾灯采用双斜杠式设计，也是颇有新意。

尾灯则采用了“闪电”式设计思路，红色的闪电状灯带设计不排除是以后产品的尾灯思路。

尾灯面积较大，并且外凸明显，LOGO本身也是一个灯带组合的一部分，后雾灯也采用多条斜杠设计，与前雾灯遥相呼应。

最值得关注的自燃是侧面，从目前披露的官方渲染图可以看出，整车非常低矮，C柱到D柱之间尺寸不大，显然这车没有七座的打算了，直接瞄准了五座市场，轮眉设计的非常刚劲，多条曲线的运用非常到位，此外后尾灯实际上还有一段是嵌入后翼子板一侧的，同时注意后门开启方式，接近路虎星脉的弹出式思路。

目前官方没有披露更多的尺寸信息，由于是概念车，动力层面自然也不会有更多的具体信息，截至目前仅仅披露奇瑞控股捷途iPeL正式迈入5G时代，以智能化、新能源化、网联化、轻量化为方向，意在为汽车新生活提供一种全新的智能驾驶解决方案首款基于该技术打造的JETOUR X 正式亮相。