汽車行業關注(autochat.com.cn)6月2日報道——

環境污染一直都是一個喋喋不休的話題，而機動車更是被指爲頭號殺手，國家也實施相關措施來應對機動車的快速增長和運行環境。去年，中國環境保護部報告中直面指出，機動車污染已成爲中國空氣污染的重要來源。

近日，生態環境部發布《中國機動車環境管理年報(2018)》，報告顯示我國已連續九年成爲世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成爲我國空氣污染的重要來源，是造成環境空氣污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。

據媒體報道稱，生態環境部大氣環境管理司負責人介紹，據年報統計，我國機動車保有量持續增長。2017年，全國機動車保有量達到3.10億輛，同比增長5.1%；其中，汽車保有量達到2.17億輛，同比增長11.8%，新能源汽車保有量達到153.0萬輛，同比增長50.9%。汽車已佔我國機動車主導地位，其構成按車型分類，客車佔88.8%，貨車佔11.2%。

大氣環境管理司負責人說，隨着機動車保有量快速增加，我國部分城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣複合污染的特點，直接影響羣衆健康。

2017年，全國機動車四項污染物(一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物)的排放總量初步覈算爲4359.7萬噸，其中汽車是機動車大氣污染排放的主要貢獻者，其排放的CO和HC超過80%，NOx和PM超過90%，而這裏重型貨車是主要貢獻者。

報告中認爲，包括工程機械、農業機械、柴油發電機組、船舶、飛機等在內的非道路移動源排放對空氣質量的影響也不容忽視。

大氣環境管理司負責人表示，生態環境部將加快制定實施柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案，以降低柴油車污染排放總量爲主線。

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