美军总喜欢派出侦察机对其他国家进行侦查工作,其中对俄罗斯的侦查,为美国飞行员最不欢迎的任务之一,俄罗斯从来没有客气面对这种活动,总会派出飞机进行拦截,但是只有一款美军侦察机:OC135可以肆无忌惮闯入俄罗斯随便飞。对此俄媒体的评价竟然是:合法。

OC135OC135

  为何这架美军军机有此特权呢?原来这是根据《开放天空条约》,美俄可以相互派出侦察机,对对方进行合法侦察,以确认对方是否尊守了相关的军控条约等。

  俄军侦察机借机飞越美国白宫,那么美国也不会客气,自然派出OC135对俄进行侦察,这款飞机属于美军特种飞机之一的测绘机,拥有极强的侦查、扫描和情报收集能力,与RC135同属于重要的辅助机型,只不过它的名气小一点。

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  OC135的编号已表明它的真实身份:以C135运输机为载机平台的特种机,C135运输机为上世纪50年代,波音公司为美军研发的大型喷气式运输机,但是该机一直做为特种机改装平台,而不是运输机使用,许多人自然也不知道,有C135运输机的存在,甚至误以它由波音707发展而来,实现是波音707为C135的民用型,比C135原型机晚首飞3年多。

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  美军这款大飞机虽说各方面性能不错,满足了使用要求,目前美军维护OC135的运作,主要用途只为每年能去俄罗斯走一圈,但是相当老旧了,状态也不好,不再是理论,而是现实中的,2016年,一架赴俄执行开放天空任务的OC135飞机从俄罗斯机场起飞后,即发现起降架无法收起,不得不在俄机场迫降。

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  这款飞机已列装几十年不让退役,C135运输机的生产线在1965年关闭,以至于后来的许多需要使用C135平台的特种机,只能选用波音707机体代替。

  目前以C135为载机平台的各类特种机都面临着更新换代的问题,可惜在技术上没问题,却在资金上出了问题,主要原因:需更新的规模太大了,新机单价又太高了。比如:替代KC135的新型KC46型加油机,性能没得说了,可是单价超过2亿美元,仅初步采购近200架的计划,需要400亿美元以上的开支,让军方无法承受。

RC135RC135

  如果把所有的C135系列军机更换,那么可能需要数千亿美元,这在作战飞机也急需升级或更新的背景之下,在近期内,装备投资总额让美军头痛。目前换装压力极大,几乎所有的机型都要更新,如何解决问题,成了美军头痛的问题了!

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