出品 | 车与轮

编辑 | 杨巍

夏季炎热天气下,汽车烧钢圈、磨趾口问题也越发频繁,一场因轮胎导致的火灾动辄就是连车带货付之一炬。多少货车司机工作一辈子,却被轮胎烧得倾家荡产。于是他们开始将所有的问题甩给轮胎店,说他们的轮胎质量有问题。

大家想想看,500℃的钢圈,就如同一个烧红的烙铁,接触到橡胶轮胎融化轮胎就跟融化泡沫一样容易。橡胶燃点是350℃左右,超过燃点近100多度,轮胎能不燃烧吗?

司机瞬间倾家荡产,轮胎自燃惹的祸

轮胎烧趾口 厂家不赔

当轮胎发生自燃问题,车主第一时间想到什么?肯定是觉得轮胎质量问题,然后不管三七二十一,对着轮胎店就是一顿指责,但是他们没想过他们的汽车是不是存在以下几种导致轮胎自燃的问题。

1、超载

超载是导致烧趾口的主要原因之一,我国卡客车超载问题屡禁不止,超载会让轮胎承受更大压力,导致其与轮毂摩擦力更大,轮毂发热更严重,再加上长途行驶,就会发生轮胎烧趾口问题。

司机瞬间倾家荡产,轮胎自燃惹的祸

想想看,在夏天高温天气下,轮毂散热本身就慢,超载让温度更快提升,一旦到达燃点轮胎烧了难道也怪轮胎店吗?

2、频繁急刹车

货车在高速行驶过程中,车身质量大,惯性刹车将给刹车鼓带来更大摩擦力,作为铁制品其热量传导就会传导至整个轮毂,频繁刹车就会产生更多热量,与车轮接触的趾口部位就会被高温所损坏。

司机瞬间倾家荡产,轮胎自燃惹的祸

为了赶路频繁的加速,然后有紧急刹车这一来回钢圈的温度能不高吗?钢圈温度高了,轮胎点燃了汽车,也要怪轮胎质量不好?

3、钢圈过期

轮胎钢圈都有一个“疲劳期”,有行业人士表示,品牌钢圈疲劳期在3年左右,非品牌钢圈疲劳期只有一年半左右,如果钢圈进入疲劳期,就容易发生吃胎、磨趾口等问题。

司机瞬间倾家荡产,轮胎自燃惹的祸

另外,如果汽车刹车部件有问题,也一样会导致烧趾口情况出现,例如刹车弹簧无法复原,刹车鼓散热不良,轮毂变形都会导致烧趾口引发轮胎自燃。

而这一切原因,归根结底都是车主自己一手造成的,如果能够避免超载,匀速行驶,你觉得轮胎还会发生这种惨剧吗?

小邦说:

虽然很同情那些因为发生轮胎自燃遭受损失的车主,但是轮胎自燃真的不是轮胎的问题。烧钢圈、磨趾口才是导致夏季轮胎自燃最主要原因,归根结底是因为车主、司机没有及时更换问题轮胎和对于汽车检查不够全面、驾驶习惯存在问题,所以才导致轮胎自燃问题发生。

司机瞬间倾家荡产,轮胎自燃惹的祸

所以小邦想说,轮胎自燃了,多找找自己的原因,别动不动就扯轮胎质量有问题,检查好自己车辆相关装置,改变自己的驾驶习惯,别动不动甩锅给轮胎。

最后,小邦也提醒各位车主,一定要注意检查轮毂、刹车鼓等部件,发现问题及时维修。同时,改善自己的驾驶习惯,避免频繁刹车,这样才能有效的防止烧趾口问题出现,避免轮胎自燃导致更大损失。

相关文章