第二代比亞迪唐已經上市2個多月時間，新車無論從顏值還是配置來看都非常的有誠意，一時間成爲人們津津樂道的一款車。的確這一代的唐在各方面表現的都很不錯，與競爭對手魏派P8相比也有很大優勢，基本不用擔心其霸主地位。

新一代唐推出了燃油版本，外觀上與混動車型沒有太大差別。大尺寸輪圈特別吸引注意，低配車型爲18寸輪圈，中高配爲20寸，讓很多粉絲很興奮。

唐混動車型更是標配20寸輪圈，頂配車型更是達到22寸，這在自主品牌中也是絕無僅有。大尺寸輪圈加扁平比極低的輪胎視覺效果非常驚豔，但作爲一輛SUV來說難免要走一些爛路，而薄胎是最怕磕的。

大尺寸輪圈對提升整車視覺效果有很大幫助，但過於盲目的追求效果勢必會造成舒適度的下降。而且更換的成本的也要高出很多，作爲家用車來說不太划算。

22寸輪轂完全是超跑級別的，無論是輪轂本身還是胎價格都會很高昂。

如果輪圈刮花，如果車主有強迫症不願意修復而且更換的話，頂配唐二代一隻輪子可能要一個月工資。

根據比亞迪4S店報價，頂配唐二代輪胎加輪圈一套要5000塊左右，還不算工時費。

上一代的比亞迪唐是標配18寸輪圈，雖然視覺效果不算特別出衆但整體看上去也很協調。

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