我們總會被人問到：誰是最好的汽車製造商。雖然這個問題很難回答，也沒有標準答案，但國際上有不少權威媒體，會根據科學的評測、調研得出類似的結論。

比如美國《消費者報告》每年都會回答這個問題，他們根據車主的反饋和評測來打分，給出他們認爲可靠性、性能優異的汽車製造商。而最近，《消費者報告》發佈了2018年十大最佳汽車製造商，不得不說排名還是蠻讓人意外的。

第十名：豐田

中國人愛大衆，美國人愛豐田，這是衆所周知的。沒想到今年的排名豐田如此靠後，雖然車主滿意度不低，但豐田車型在道路測試方面的得分較低。

第九名：本田

《消費者報告》對本田旗下的8款車型進行了測試，並且發現其車主滿意度高於平均水平。

第八名：特斯拉

特斯拉不僅是唯一上榜的電動汽車品牌，更是唯一的美系汽車品牌。可見美國人是相當“不護犢子”呀。遙想當年，MODEL S還曾獲得《消費者報告》的滿分評測。

第七名：斯巴魯

性價比出衆的斯巴魯深受美國人民愛戴，美國大大小小的榜單都能見到這個品牌。可惜斯巴魯在中國全部爲進口車型，性價比瞬間被拉低。

第六名：起亞

同樣以性價比著稱的還有韓系車，韓系車裏，起亞的性價比又高過現代。雖然韓系車在全球市場份額下跌，但車主還維持在高位。

第五名：保時捷

全球各大主流汽車市場，沒有不愛保時捷的。性能表現全面，可靠性還名列前茅。同時不像賓利、法拉利等超豪華品牌那樣高不可攀，雖然也價格不便宜，但普通人努努力也夠的着。對了，保時捷的車主滿意度是最高的。

第四名：雷克薩斯

高階版豐田，各方面都要高不少，誰買誰知道。

第三名：寶馬

寶馬在美國消費者心中的定位已經逐漸接近雷克薩斯，這讓我感到奇怪，難道美國的寶馬不漏油嗎？

第二名：奧迪

很多人都說奧迪只是在中國橫，海外市場不如奔馳寶馬，這次也算揚眉吐氣了。根據《消費者報告》的調研，奧迪的表現比寶馬和雷克薩斯更均衡。

第一名：Genesis

也許不你認識它，中文翻譯過來可以叫“捷恩斯”。它就是韓國現代集團獨立出來的豪華品牌，國內在售的捷恩斯被歸納進了這個品牌。最近三五年，這個品牌在北美征服了大量的消費者，口碑爆棚。