有消息顯示，濟萊高鐵即將動工，濟濱、濟濟（濟寧）高鐵也跟上了進度，下一步就是催化濟泰高鐵的誕生了，目前濟南港溝站已經預留出了接入濟泰線路的引入條件。

從這張圖來看，遠期泰安到萊蕪也許會有鐵路接入，到時候以鐵路還是輕軌的形式倒不一定了，因爲萊蕪已經劃給了濟南，三者之間的聯繫會更加密切。

根據泰安市城市總體規劃來看，濟泰城際鐵路將會沿着黃前鎮、山口鎮到省莊鎮，於泰辛鐵路交匯，按照交互線設立樞紐的原則，如果設在省莊、山口抑或是邱家店鎮，也許我們都不會意外。離着市區太近了也不好，拉不開城市框架，容易堵車，畢竟當年高鐵西站的位置可偏的很。

值得一提的是，濟南到泰安會修磁懸浮，一個是沿濟泰高速的東線，新建泰安東站； 一個是走現有的泰安站，從濟南西沿着京滬線；另一個是從濟南南，接入泰山站。當然也不排除濟泰磁懸浮取代濟泰高鐵的可能性。

一旦選定東線，這將推進泰安東站的設立，加速濟泰一體化的進程。