本文作者：毛牛哥

高能提醒：萬字長文，全程乾貨。坐地鐵公交的請勿過站，喫飯的請放下手機專心喫飯擇日再看，拉屎的請備好大便紙別拿手機去擦。（咦，怎麼又是這段話，好像我前面文章也都說過？）

章節一：爲毛跑去

前陣子打貿易戰，7.1降稅，7.6漲稅，然後大家也不知道野馬漲不漲。天津那幫人就報關了一堆野馬。然後7.6發現野馬居然不漲稅，這下好了，半個月之前號稱港裏野馬多的頭疼。

然後我跟着這個價格跟了一個月，發現最近漲價了，然後就買漲不買跌。最便宜的時候跌破了27大關，媽蛋那幾天忙成狗，沒跟這個價格，後面發現漲了。8.3日之後求爺爺告奶奶發現菜狗那邊27.2最後一臺紅色的被秒了。剩下來的環保公開的紅色藍色都快要27.6萬了，於是咬咬牙，加錢上橙色。要29.5，最後弄了29.3，所以好歹便宜了點，於是定了火車票去天津！

8月3日週五晚上當時交了大定金過去，週六去天津的票只有商務座了，坐不起，只能買到了7號週二去天津南的。在去之前8月6日週一上午已經把錢交齊了。我叫對面直接辦手續。（現在想起來我也是夠心大的）。爲什麼這麼急？因爲小毛牛13號上幼兒園開學了，要去送他上學去。所以就心急火燎的弄去了。

暴露年齡的車票

章節二：事後瞭解到，天津港爲啥坑爹

因爲交了定金，所以聽江湖傳聞基本上我現在就是一條砧板上的魚，等着被宰了。當時去的時候我也是這麼覺得的。天津港這個名聲那是臭名遠揚，這事兒事後瞭解了一下，大概是下面這個流程壞了名氣的：

每一個童話故事，總會出現反派角色。天津港這塊的反派，叫北京亞市。你可以查查，亞市相當於一個綜合的汽車市場，全中國的汽車行業的騙子大多都是在亞市修煉完纔出山，分散到全國各地。你一個騙子要是說你沒在亞市待過1-2年，證明騙術還不精沒學到精髓，你怕不怕？

舉個栗子：

你網上看到一輛車，很便宜。然後打電話過去他們說有，讓你打定金把車留下，然後你過去就說沒有。

又比如說你網上看到一輛車，很便宜。然後打電話過去他們說有，讓你打定金把車留下，然後你過去發現居然有的。但是後面扣手續，強制改裝，改裝保險，強制三包，換原廠輪胎改爲副廠，全車能換的原廠零配件都賣給4s店 ，全給你換成副廠的。

這都是亞市開發的，然後徒子徒孫分散到全國各地發揚光大。現在強制改裝，保險三包之類的少了，但是其他套路還是很多。車託之家有個湖南的，去天津，一天之內連續被騙五次。這哥們久久不能平靜。上貼投訴了一通。套路太多了，比方霸道你在網上找，人家說裸車35w，現在行情裸車42w，你會心動吧？而且確確實實不騙你的前提下，就是裸車35w。然後其他辦法賺回來。你想想水多深。

話說回來，天津老保稅 就是一個在這邊賣車的人。有多恨亞市的人麼。然後北京亞市在2014年時候口碑大爆炸，全國人民都知道了亞市水深騙子多，亞市像鬼城一樣一個人沒有。整整半年左右一個買車的也沒有，哪怕閒的蛋疼到處溜達的也沒有。這幫老哥得活着啊，就一股腦全去天津保稅區了。

之前天津港本本分分的賣車的，定力夠的，依然像原來這麼賣，定力不夠的也天天跟亞市這幫人混一起，學着這些套路。然後親媽爆炸，天津港從14年到現在口碑完全炸裂，各種負面消息投訴什麼，全國人民都知道了。

本本分分做生意的在大家被騙之前，並不是能得到用戶的歡心，尤其是騙子的對比之下。 而騙子能說會道的，長着個七竅玲瓏心，在客戶被騙之前倆人就差拜把子 結義了。然後天津港就成現在這逼樣了，好死不死的，貓一天狗一天的，很多客戶寧可多花點錢，在當地買也不去天津買。要買的話，時間成本風險成本極高。我是再三權衡纔過去。

章節三：說說我自己的經過

8月8號一早起來車販子來接我過去了。直接帶到一個小樓裏面。前面說了本家基本上就是個小辦公樓，所以也知道應該並不是樓下賣車的這家。他們直接帶我上去了。

樓裏都是做汽車生意的人。外面一水的做汽車的牌匾。

不是做汽車生意的不堪其擾，弄個牌子寫着：

然後過去發現就一個辦公室，幾個人坐着裏面。跟皮包公司一樣。買車的這個是個小本家，不是大。當天在這裏弄了一天。

有個黑板寫着報價。這個報價是前陣子的。下面Q7的價格逆天了，3.0的價格。很看好最後一個63的，20輪內飾雙拼。奈何個人覺得就是車是在是醜，下不去手。現在Q7好像又便宜了，但是野馬貴了，漲稅了。

看到一個隨車過來的紙，是野馬的。國外的價格3.2萬多美金，國外是6AT的變速箱，國內進過來的基本上是選了個10AT變速版本。

說一下上午出了一個幺蛾子:辦臨時牌照那邊說辦不了7天的臨牌，只能辦15天的臨牌。要加500塊錢。最後是293000+500+後續費用500。臨牌查了一下好像只要幾十塊錢，但是這個錢裏面還有一個臨時保險。總之感覺開臨牌的老哥厲害極了，肥差！

這裏說一下，有真臨牌和假臨牌之分，問一下他到底是哪種。這個不影響大局，你從天津開回家沒人管你，但是自己心裏有點逼數即可：說啥給啥講清楚。

坐了一會兒，無聊，就到外面轉了一圈兒。到上面地圖圈兒外面的看了一下，這個大部分是拼縫的地方。

裏面大概這樣。要是自己無腦跑天津港來買車，基本上會是這種賣場。然後你用勤勞的雙腿走半天找車。就跟你自己跑蠡口買傢俱一個意思。然後面對各種人，比價防坑，的確心累。時間比較緊迫的話，還不一定一天能夠給搞完。這個是劣勢所在。然而你網上看的話，你交錢的那一刻開始簡直就是煎熬。這也是網上看車的劣勢所在。

過了一會兒又回到小辦公室坐了一陣子，車來了！看了一下。因爲我之前已經把錢交過去了（我到現在還覺得很是後怕），所以叫車商已經驗過車了。圍着轉了一圈，橙色的的確是帥氣，比正常的顏色帥氣多了。

然後就是看這個車手續是否齊全。商家說是齊全的，但是並沒有全都辦好，聽着熟悉不？不過車商說等手續齊活了寄過來，不要錢。我用勤勞的雙手記下來了所有的手續。

按照這個跟賣車的對一下具體的信息，然後就高高興興開走了。開出保稅區的時候是他們開出去的，有個放行單子。出了關之後，纔算正式交車。整個過程也就是一天搞定。

多說一句，8.8日下午3點多弄好，然後晚上5點的樣子貿易戰第二波打起來了，野馬漲稅到40%，當天漲價5k，到現在差不一週多過去了，漲了10k的樣子。也是挺巧的。

章節四：防坑指南

現在提車回來了，總結一下，去之前的注意事項如下，事關當地上牌是否能上的上去：

1、你知道天津港水深，去之前第一步是要看下本家還是拼縫。

本家就是自己進車賣，車型比較少，基本上面對的都是經銷商。很少面對客戶。拼縫就是不在國外拿車直接賣車的。大部分拼縫都有自己的展廳。

在事前比大部分被騙的人瞭解到了一點，挺重要的：天津港有個不成文的規定，絕大多數下，開展廳的都是拼縫的，不從國外訂車。本家從國外訂車的也很少開展廳，因爲大部分本家訂的車也就是那幾款，開展廳產品線實在單一，開了也蛋疼。所以形成了一種彼此需要，互相誰也不耽誤誰的奇怪局面。所以大部分情況下，自己去一定是找開展廳的。至於坐辦公室的話，你們一定覺得都是騙子，沒實力。

如今天津港賣車的樣子，大概是個大賣場

我當時想的是能買本家的儘量買本家的比較好，所以想找個本家。但是並沒有什麼卵用，因爲你加了好幾個銷售之後就會發現，每個人都說自己是本家，沒人說自己是拼縫的。然後野馬這車你發現更沒有什麼卵用，因爲這車本家進美規的時候，都要搭上幾個，所以很多本家都有野馬。尤其是7月中下旬那陣子，紅色藍色野馬滿山遍港都是，我壓根分辨不出來。

我最後交錢的時候是選擇了對面一家公司，註冊地址是在天津港保稅區裏面，並且在天眼查上面看了一下法人，然後自己人肉了一下這個法人。發現這人上過菜狗的節目。於是有點放心。這是我最後交錢的動力。老鐵們交錢之前一定要慎重！

本家大部分在這些破地方

到天津之後看了一下形勢，大概這個圈裏面本家居多。大家存一下這個圖。

從N個本家的說法瞭解下來之後，總結了一下，紅色圓圈以內本家多 ，之外的多數都是拼縫的。圖上的面積並不大。很多拼縫的並不是在保稅區裏面這種，基本在外面。所以這點是疑似本家。另一點就是可能我運氣比較好，人肉下來之後發現他老闆居然能上菜狗的節目，所以就交錢了。

2、平行進口的車子要研究一下環保是否公開。北上廣深是需要環保公開的。其他地區是否需要環保公開的話，打個電話問下車管所或者你找個黃牛問下。至於環保公開是個什麼鬼你並不需要知道，我也不知道這環保公開是啥意思，你懂有這個事情就行了。環保公開比環保不公開的貴一點。調查清楚之後可以按需購買。蘇州靠上海近，所以爲了保險起見我問了一下本地黃牛，說是我們蘇州這裏必須要環保公開的，所以只能買稍微貴一點的這種車了。賣車的人萬一不管你，你自己一定要注意。

不過好消息是這環保公開不公開的事兒好像要取消了，到時候不管公開不公開都能上牌。

3、後續手續齊全不齊全。 一般來說都是手續齊全的，但是有些地方等你交了錢之後錢在他手裏，他是大爺我就變成孫子了，開始有額外附加費用了。這事兒是其他受害羣衆講出來的，所以提前說好，杜絕這個事兒。我自己是交錢之前反覆確認了後續除了上牌沒有別的費用才交錢的。

至於強制改裝，強制保險之類的事兒就不說了，這種套路很少很少，屬於騙子懶得騙你的那種，你問一下就行。

4、過低價格一定要多問多瞭解。你一定要說人家2000多的牀墊跟我3000多的牀墊一樣，那基本要被坑一個道理。我跟價格的時候就遇到一個老哥，報的價格比正常低了2萬多，當時26.8的時候他25多點，裸車價格。就他的的最便宜。而且車就是這錢，不騙我，不改裝原廠原件有現車。我當時在想這牛逼了，差點交錢。後來追問下來發現叫定金（定金和訂金是兩種錢），再追下來發現是國外裸車價格。我需要交關稅什麼的，要不認就喫定金。還好沒交錢。人性的弱點是貪婪，無論買家還是賣家都是如此。

章節五：一些注意點

其實我這個購買方法並不科學，主要是時間緊迫被逼無奈才冒險去之前交錢。正確的方式如下：

1.過去之前先網上看，自己跟那邊銷售扯蛋，先把上面的坑跟賣車的說好。

2.之後安排三天左右在天津的時間爲佳：你要去砍價，看車，防騙，他們知道你當天走，那基本上你就坑了爹。你自己到下午的時候也就比較慌了。他各種手續萬一卡住了容易坑爹，週六週日Govern*ent部門不上班。

3.重中之重，在當今市場情況下，不要相信任何人！過去之前萬萬不要交錢！交錢之前確定好所有費用，配置，強制。

4.如果可以最好租個車子之類的過去。你坐黃牛的車到處跑，然後沒買他的東西的話，好像總歸不是個事兒。

5.最後的核武器，原子彈級別：要是被坑爹了，跑張大媽來發個帖子，曝光他，講一下自己去天津港的所見所聞，基本上被坑也砸他車販子的飯碗。

總之去那邊買車時間成本比較大，省心一點就當地4s店買買麼得了。這事兒弄下來真心是累，適合有時間有錢閒的蛋疼的老哥過去幹。

好了這期就到這裏，老鐵們覺得不過癮的話，可以看看我其他的文章，都是“萬字長文，全程乾貨。坐地鐵公交的請勿過站，喫飯的請放下手機專心喫飯擇日再看，拉屎的請備好大便紙別拿手機去擦。”系列