上海地铁2号线故障

4月25日5点04分，上海地铁2号线突发设备故障，对早高峰出行带来较大影响，直至10点08分，历时5个小时，故障排除。心疼这些被卡现场的伙伴们。

▲陆家嘴站

▲龙阳路站

为何修了5小时

为什么会这样？上海地铁运营方称系统设备较为复杂，因此排故时间较长。其实，上海地铁运营至今已25个年头了，而上海地铁所购的车辆车龄是30年，长时间运营，对列车的状况确实也是考验。

上海617公里的地铁正线上，每天晚上平均有300多个施工点、1500多名工人在夜间作业。正线之外，还有22个车场同时开工，共同为500多辆列车、轨道、隧道进行检修。

那么，在保障地铁正常运营上，热像仪能做些什么呢？有缘的是，FOTRIC热像仪曾被用于检测地铁2号线的隧道渗漏情况↓↓↓

FOTRIC热像仪用于隧道渗漏热像检测

隧道每天需要专人巡逻检测查找渗漏点，防止出现渗水使电路短路等危险。原来采用的是使用头灯或手电肉眼查看，但是由于光线不足、夜间工作精力不足、以前修补过的地方颜色不同等原因，很难发现渗漏点，特别是较小渗漏点。

隧道发生渗水时，由于物体填充水分，导致热容量增幅较大，温度降低，将比完好部分温度低，在热成像图上将呈现“冷斑”。通过使用红外热像仪检测隧道渗漏问题，简单、方便、迅速，而且可以实现大面积检测。

▲隧道顶部渗水

▲隧道墙壁渗水

▲侧表面原有很大水渍，通过肉眼不容易发现是否存在新的渗水点。

▲原有侧表面进行过渗漏修补，通过肉眼不容易发现是否存在新的渗水点。

▲看似已干的水渍，其实已出现新的渗漏，但是肉眼很难发现。

FOTRIC热像仪除了检测隧道渗漏情况，而且还可以同时检测隧道内其他设备。

电气缺陷

电气设备长时间运行，热缺陷用肉眼观察发现不了问题，但通过热像检测，很快就能发现，避免失火引发火灾。

暖通缺陷

马上夏天来了，地铁里将吹起凉爽的冷气，如果中央空调风管密封不严，将造成大量的能源浪费。

其实，使用热像仪除了发现问题点外，更重要的是建立预测性维护，通过分析温升趋势，在问题爆发前及早干预，排除隐患。新品FOTRIC X云热像“慧预测”功能，是实现预测性维护的利器，将有效减少故障发生率，使检修工作更为简便。

▲PC端软件自动生成设备历次检测的温度曲线或温升曲线

并且，FOTRIC X云热像还有“慧诊断”、“慧管理”、“慧快十倍”三大特点，是设备巡检的理想工具。