時代精神

當地時間5月5日，俄航SU1492航班在莫斯科緊急迫降時起火，機上78人中41人遇難、37人生還。（此前報道請戳→突發！俄羅斯航空一客機緊急降落時起火，已致41人遇難）

值得注意的是，在乘客逃生的視頻中可以清楚看到，即使情況危急，火勢猛烈，仍然有人拿着行李箱在逃生。隨後俄羅斯國際文傳電訊社、路透社等媒體都報道了此事，稱飛機上的逃生因爲一些乘客執意要去拿行李而被耽誤。

其中一名倖存的俄羅斯乘客就遭到了這樣的指責，據悉，這名“超重”的乘客在逃生中堅持帶走行李，而在他後排僅有三人倖存。

當該名乘客拿着自己的揹包現身機場時，他遭到了圍堵，對此他表示自己血壓高還心律不齊，並對俄航拒絕退款感到憤怒，批評俄航很冷酷，“最後我一分錢也沒拿到”。

英國每日郵報5月7日的報道中稱，在大火中成功逃生的俄羅斯乘客德米特里·赫勒布什金（Dmitry Khlebushkin），因堅持從行李架上拿行李，被認爲擋住了後部乘客通道，成爲人們聲討的對象。該名體型魁梧的乘客，手拿揹包現身機場遭到圍堵質問。

每日郵報援引俄媒報道稱，德米特里的座位號爲10排C座，他後排的乘客中僅有3人倖存。對於可能剝奪了他人逃生機會的指責，德米特里表示自己很累，不想談這件事，他會跟調查委員會說明情況。

德米特里拿着自己的揹包走出機場

他還抱怨了在週日（5月5日）離開莫斯科謝列梅捷沃國際機場時受到的對待。他批評俄航的工作人員很“冷酷、不專業”，“我等了40分鐘，都沒能退我機票，最後我一分錢也沒拿到”。

據英國鏡報報道，面對記者的追問，德米特里表示在事件發生時，他的血壓有200/120，並且他還有心律不齊的問題，他補充道，“我不能停下來，我想活下去”。隨後，德米里特在走出機場後被送上一輛救護車。

據新華社5月7日報道，俄羅斯聯邦偵查委員會說，客機的兩個“黑匣子”、即飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器已經全部被找到，調查人員正着手分析釀成這一事件的各種因素。相關飛行員、地面空管人員和飛機技術設備檢驗員的工作表現，飛機技術故障、不良天氣影響等都是此次失事原因的調查方向。

迫降不要拿行李！！！

其實就在今年3月，國航也曾發生過類似的驚險場景。

2019年3月5日凌晨，一架北京飛往洛杉磯國航飛機上，貨艙火警警報突然響起，飛機就近迫降俄羅斯。

就在撤離的緊急關頭，人們瘋一樣拿行李。

空乘們一改往常的溫柔

聲嘶力竭的怒吼道：

“別拿東西！跑！”

“不要帶自己的東西！”

逃生往往以“秒”計算

拿行李耽誤的那幾秒

都有可能讓你身後人的無法逃生！

據資深機長陳建國稱：

在飛機遇到緊急事故時，乘客從行李箱內取行李，一方面會耽誤別人的逃生時間；另一方面行李脫落會砸傷人，還會堵塞過道，影響緊急撤離速度。

跳滑梯時，行李可能會劃破滑梯，導致滑梯漏氣，造成更大的傷害。

另外，緊急迫降時，強大的衝擊力會使行李從行李架中脫落，也會砸傷旅客。這也是航空公司不允許乘客攜帶超大、超重、超件行李進入客艙的原因之一。

逃生不要拿行李！！！

逃生不要拿行李！！！

逃生不要拿行李！！！

來源|觀察者網（ID：guanchacn）、揚子晚報（ID：yzwb20102806）

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