看看新聞Knews記者 蔡亮

2018-03-08 17:23

中國正在研製一種用於天地往返運輸並可重複使用的空天飛機，這種空天飛機既能夠載人、也能把衛星等航天器送到太空。軍事專家王強指出,”騰雲工程”是國家空天安全的重大利好，是爭奪戰略制高點的重大舉措。空天飛機還具有功能任務多樣化的特點，依據任務載荷的不同，可以作爲武器發射平臺、偵察監視平臺、衛星搭載平臺等，並且能夠輕鬆實現全球範圍一小時到達。

近日，央視報道稱，航天三院目前正在研製一種用於天地往返運輸並可重複使用的空天飛機，這種空天飛機既能夠載人、也能把衛星等航天器送到太空。正在研製的空天飛機被稱爲”騰雲工程”，它是一種可執行航天發射任務並能多次重複使用的新一代天地往返飛行器，可在地面機場水平起飛。據介紹,這一技術方案的先進性遠遠領先於美國目前天地運輸系統以及軌道飛行器。

軍事專家王強指出,”騰雲工程”是國家空天安全的重大利好，是爭奪戰略制高點的重大舉措，也是實現中國製造”彎道超車”的創新路徑。”騰雲工程”的核心是新一代天地往返飛行器，利用空氣動力技術實現大氣層內起飛降落，憑藉航天技術在繞地飛行軌道執行各項任務，因爲空天飛機主要在普通機場起降，可以像飛機那樣充復多次使用，相對火箭發射這種模式，不但降低了成本而且實現了部署方式的靈活性。

空天飛機還具有功能任務多樣化的特點，依據任務載荷的不同，可以作爲武器發射平臺、偵察監視平臺、衛星搭載平臺等，特別是軌道飛行所特有的高速品質更是這種飛行器的優勢所在，輕鬆實現全球範圍一小時到達將不再是夢想。

這些特點綜合起來就形成了空天飛機無與倫比戰略優勢，必將在國家安全和經濟社會發展方面扮演重要作用。同時，實現空天飛行需要結合航空工業和航天工業所有高新技術，是另一種方式的系統整合，以此項工程爲牽引也是兩大科技領域突破各自瓶頸實現優勢互補的捷徑，對於國家工業生產能力比較起到強力引領與推動作用。

正因爲空天飛機代表着未來人類探索太空的發展方向，各個國家在這一領域投入都十分巨大。美國X37B是其中較爲成功的代表，目前美國X37B已經實現了4次任務飛行，最長在軌達718天，展現了豐富的發展潛力。但該飛行器並不是真正意義的空天飛行器，還不得不借助火箭進入軌道。相比於美國X37B，中國”騰雲工程”的空天飛行器，極有可能同時採用大氣層飛行的渦輪發動機、衝壓發動機，以及外太空飛行的火箭發動機，是一款真正意義上的空天飛機。尤爲值得一提的是，目前中國航天科工集團與航天科技集團各自提出了空天飛行方案，而且有消息稱航天科技集團已經計劃在2020年左右實現首飛，而航天科工集團也已突破發動機等核心技術，展示了我國在該領域雄厚的科技積累。很明顯，伴隨”騰雲工程”騰飛的不僅是一款中國製造飛行器，更是中國實現復興的綜合實力。

（看看新聞Knews記者：蔡亮 編輯：朱佳偉）

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