普拉多2700搭載的是一款2.7L的2TR-FE的自然吸氣發動機，使用的是多點電噴的技術，原車的最大馬力輸出爲163匹，最大的扭矩輸出爲240牛米。加裝匠神動力機械增壓器後，最大的馬力輸出達到230匹，最大的扭矩輸出達到318牛米，百公里加速提高到只需要11秒左右。動力輸出直接超越3.5，直追4.0。

大家也都知道普拉多2700的動力一直是困擾着衆多普拉多車主的一個最大難題，原車馬力小，車身自重大，導致了“小馬拉大車”的情況出現，現在匠神動力的機械增壓器完美的解決我這個問題。一位廣東的車主如是說道。

在安裝之前，車主也是有猶豫了很久，怕效果達不到自己理想的那樣，經過與匠神動力幾個月的交流，也慢慢的瞭解了匠神動力機械增壓的原理，再加上匠神動力對於每一位安裝車主的承諾，前期只需要兩千的定金，剩餘尾款安裝完成試車滿意後再付。試車不滿意給您恢復原車，退款。

車主也是懷着忐忑的心情去試車，然而油門踩下去一瞬間的起步動力，直接讓車主讚不絕口，起步時的油門不用再地板油了，輕輕一踩就有很好的動力反饋。動力的輸出大了不少，卻還是那麼線性，一點也沒有突兀感，低轉速高扭矩，簡直就像是換了一個更大馬力的發動機。噪音也和原車差不多，不仔細聽根本聽不出來。簡直後悔猶豫了這麼久的時間，早裝早享受啊！

匠神動力的機械增壓器，在動力上輸出線性，增壓持續無衰減，在性能上工作溫度恆定，換擋平順無頓挫，安全高溫線，適合越野車的各種路況使用。而且駕駛舒適無噪音，該套增壓器搭載了專用的散熱系統，在高低功率輸出的同時保證發動機運轉工況穩定。動力輸出和油門同步，專門配備的ECU使空燃比全程在最佳經濟狀態，油耗變化甚微。

安裝前後發動機運轉聲音，分貝儀測試

匠神動力採用的是離心式的結構，這種結構體積小、效率高。增壓器爲全鋁合金製造，散熱性能好，能將溫度穩定的維持在70-90攝氏度之間，沒有高溫對發動機的影響。保養上只需要定期的更換潤滑油即可，自己就能完成。

匠神動力機械增壓器爲原裝位置的安裝，整個過程無需打孔、破線和焊接。

相信大家也一定和廣東的這位車主一樣對於匠神動力的機械增壓器有很多的疑問，現在回答一下大家關心較多的一些問題

會不會損壞發動機？

匠神動力機械增壓器將增壓壓力控制在0.5bar，是改裝界公認的安全值。溫度也穩定控制在90攝氏度以下，對發動機不會有任何的影響。

油耗：油耗主要看個人駕駛習慣，正負一個油。

檢車：全國各地安裝匠神動力機械增壓器的車友檢車全部通過，不用拆下增壓器再去檢車。

目前JSIM套件中包含了普拉多2700，陸巡4.0L、穿越者、途樂Y62 4.0L、帕傑羅V73、V93、V97等車型的安裝，更多車型改裝，微信公衆號：匠神動力，來了解更多的改裝知識，因爲我們只做機械增壓，所以我們更專業。