惠州到清遠只要1.5小時？惠清高速最新消息來了！

摘要：5月8日，記者走訪惠清高速惠州段建設現場，得知惠清高速惠州段進展順利，打鼓嶺互通和南山1號特大橋等工程都已完成主體建設。惠清高速在龍門縣境內設南崑山和油田收費站，並通過設置打鼓嶺互通與廣河高速公路連接。

各位往返於惠州清遠的小夥伴注意嘍！

備受關注的惠清高速有了最新消息，

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惠清高速惠州段進展順利。記者王建橋攝

據悉，惠清高速計劃2020年建成通車，

屆時，惠州市區到清遠車程

將從原來的3小時縮短爲1.5小時。

龍門縣龍華鎮橫搓村，惠清高速通過打鼓嶺互通在此地與廣河高速相接，一路向西往清遠而去。5月8日，記者走訪惠清高速惠州段建設現場，得知惠清高速惠州段進展順利，打鼓嶺互通和南山1號特大橋等工程都已完成主體建設。

進展

惠州段下半年攤鋪瀝青

寬闊的混凝土路面、完善的排水設施、美觀的邊坡綠化……儘管距離通車時間還有一年多，但惠清高速惠州段的建設進展非常理想。記者在現場看到，除了沒有攤鋪瀝青路面和安裝交安設施，惠清高速惠州段的主體工程已基本完工。

正在建設中的惠清高速。記者王建橋攝

惠清公司黨總支書記李志鋒告訴記者，惠清高速全長125.277公里，其中惠州段約20公里，在全線屬於建設進展最快的一段。以打鼓嶺互通和南山1號特大橋爲例，目前已完成橋樑邊坡、排水和綠化工程，路面完成水穩層鋪設，下半年將進行路面攤鋪瀝青。

正在建設中的惠清高速。記者王建橋攝

在惠清高速龍門縣永漢鎮油田村路段，已完成水穩層鋪設的路面蓋上了一層塑料薄膜。施工人員告訴記者，水穩層鋪設以後需要沉澱並保持水分，鋪上塑料薄膜就是爲路面補水，等穩定以後才能攤鋪瀝青。

據介紹，惠清高速計劃明年建成通車，目前惠州段和清遠段都在加快建設。4月2日凌晨，位於清遠市清城區飛來峽鎮的惠清高速北江特大橋跨京廣鐵路、國道240轉體橋成功轉體，成爲國內最大、最重高速公路跨鐵路、公路雙線轉體連續梁。

線路

惠清高速與廣河高速共線後接入揭博高速

惠清高速是廣東省高速公路網規劃的“二橫”線——汕湛高速公路的重要組成部分。作爲橫貫廣東省中部地區的東西向高速公路通道，惠清高速對加快廣東省公路網的形成和完善區域幹線公路網具有重要作用。

正在建設中的惠清高速。記者王建橋攝

惠清高速總體線路呈東西走向，自東向西依次途經惠州市龍門縣、廣州市從化區、清遠市佛岡縣、清城區、清新區，全長125.277公里，是汕湛高速的組成部分。惠清高速全程採用雙向六車道建設標準，設計時速100公里，概算總投資約208億元。惠清高速在龍門縣境內設南崑山和油田收費站，並通過設置打鼓嶺互通與廣河高速公路連接。

項目名片

汕湛高速公路惠州至清遠段起於惠州市龍門縣龍華鎮，終於清遠市清新區太和鎮，全長125.277公里。惠清高速在龍門縣境內設南崑山和油田收費站，通過設置打鼓嶺互通與廣河高速公路連接。