摘要：重点加快快速客运网建设，不断完善货运通道网络，提高既有铁路网质量，加大口岸互联互通铁路通道建设力度，强化与其他运输方式的有效衔接，补齐发展短板。“十三五”期间，建设高速客运铁路5条(建成3条)，总规模880公里(建成里程405公里)，工程总投资975亿元(“十三五”期间完成投资500亿元)。

“十三五”时间继续加强铁路发展。重点加快快速客运网建设，不断完善货运通道网络，提高既有铁路网质量，加大口岸互联互通铁路通道建设力度，强化与其他运输方式的有效衔接，补齐发展短板。

加快建设快速客运铁路。加快出区快速通道建设，本着就近融入原则，使内蒙古主要经济节点尽快联入国家高速铁路网;构建区内东西快速通道，为联接蒙东、蒙西，促进区域协调发展奠定交通基;逐步打造蒙西、蒙东城际铁路网，加快区域经济一体化步伐。“十三五”期间，建设高速客运铁路5条(建成3条)，总规模880公里(建成里程405公里)，工程总投资975亿元(“十三五”期间完成投资500亿元)。

持续完善货运通道。在现有铁路网主骨架基础上进一步完善出区通道，加快实施扩能改造项目，提升路网技术水平和整体质量，形成高质量、大能力客货运输网络。“十三五”期间，普速铁路新建总规模1000公里，总投资为480亿元(“十三五”期间完成投资300亿元);改造既有铁路总规模2700公里，总投资为320亿元(“十三五”期间完成投资300亿元)。

不断推进城市轨道交通建设。续建并完成呼和浩特市城市轨道交通1、2号线一期工程。

（来源：内蒙古日报）