支付宝微信的大战依然在全球各地上演，在一次公开场合马化腾谈到移动支付，他声称微信支付在下线已经超过了支付宝，但线上目前还有差距。上至高档餐厅，下到街边小贩，中国内地几乎店铺有接入了移动支付，无现金时代已经在华夏大地蓬勃发展。

但有些地方，支付宝和微信并没有接入，这些领域还使用着传统的现金与磁卡支付，那就是交通出行。

如果你身处一二线城市，你定体会过上班时，挤地铁和挤公交的痛苦。北上广等城市地铁、公交的人流量每天在500万以上，庞大的客流量是移动发展的天然沃土。

有时候很多人上班匆忙，忘记带零钱和公交卡，麻烦大大增加。所以腾讯阿里早早盯上了这块大市场，最近几年，马云马化腾频频出席移动支付与交通出行的合作。

2017年，马化腾出席用腾讯乘车码在广州搭地铁、在重庆坐过江索道、在合肥乘公交。同年，支付宝与杭州、上海地铁站合作，此后直接使用支付宝二维码就可以通过闸道，进行乘车。

除了交通出行，腾讯阿里还盯上了香港这座国际大都市。香港拥有超过740万人口，除了人口优势，香港大部分用户还都在使用信用卡与储蓄卡进行支付，相比内地的二维码支付，香港的支付方式略显落后。

为此支付宝与微信在香港展开了新一轮大战，腾讯成立了微信支付HK，香港特定餐厅用餐超过25港元的订单提供10港元的补贴。

在今年春节之际，腾讯利用微信红包派发了超过千万港币的红包，支付宝则利用双11、双12等电商活动进行促销，同时支付宝联合李嘉诚旗下的长江实业，进行线下零售的铺设合作，双方在资金的炮火下厮杀许久，难分胜负。

不过从数据反馈的结果来看，支付宝也要略上风，在多名受访者中微信支付使用占比仅为8%，而支付宝则为30%，支付宝的优势还是非常明显的。

除了上述提到的交通出行、香港市场，腾讯阿里的海外战场也在持续博弈，日本、韩国、欧洲等等，虽然两家相持不下，但同为中国企业，我们还是希望中国的“新四大发明”能全球普及，共同享受互联网的快捷便利。