新華社北京5月9日電（記者董時珊）在4月下旬創下年內最高價後，受美國施壓歐佩克增產、需求面擔憂再起、資金獲利了結等因素影響，國際油價有所回調。本計價期一攬子原油價格變化率持續負向運行，預計5月13日24時國內成品油價或迎來下調，預計汽、柴油價每噸下調90元左右，摺合92#汽油每升下調約0.07元，0#柴油每升下調約0.08元。

美國宣佈停止對進口伊朗原油制裁的豁免推動國際油價在4月下旬創下年內新高，布倫特油價盤中數次突破75美元/桶關口。此後，美國施壓歐佩克增產以緩解伊朗供應下滑對市場的衝擊，全球經濟增速下滑削弱石油需求增長的擔憂再度升溫。受這些因素影響，國際油價出現下滑，布倫特油價一度探低至70美元/桶下方。

新華社石油價格系統發佈的數據顯示，本計價期一攬子原油價格變化率以-0.99%的負值開啓，隨後負向幅度趨於擴大。5月8日一攬子原油平均價格變化率爲-1.88%。預計5月13日24時成品油調價窗口開啓時，國內成品油價將迎來下調。預計汽、柴油價每噸下調90元左右，摺合92#汽油每升下調約0.07元，0#柴油每升下調約0.08元。

截至目前，2019年國內成品油零售限價已經歷8個調價窗口，爲“七漲一擱淺”；此外，因增值稅率調整，自2019年3月31日24時起，國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元，漲跌相抵後，今年以來國內汽、柴油價每噸累計分別上調875元、860元。

批發市場方面，由於本計價期一攬子原油價格變化率一直負向運行，受下調預期影響，汽、柴油批發行情持續小幅回調。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發佈的中國汽、柴油批發價格指數顯示，5月8日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別爲7047元/噸、6687元/噸，較4月28日（上輪零售價調整後首個工作日）分別下跌90元/噸和64元/噸。

展望後市，金聯創石油首席研究員鍾健認爲，儘管目前市場仍存在一些利好油價的因素，但考慮到期貨持倉資金到了多空頭換手的時刻，國際油價階段性下行的趨勢已經成熟，油價進入下行通道的大方向不會改變。

來源：今日頭條 新華社

圖片來源：視覺中國

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