在摩托车界，本田超级幼兽可以说是无人不识、无人不晓的一个传奇。超级幼兽极易掌控，故障率较低，又能够很好的适应所有路况，得到了相当多消费者的青睐，发行六十年销量已经过亿。但如今，超级幼兽最终还是被人们用来怀念。

由于摩托车的高污染，很多城市对摩托车都下了禁令，这也给电动车带来的巨大的市场，摩托车逐渐的被节能环保的电动车所代替。但总有人对经典的超级幼兽念念不忘，最近Shanghai Customs就将超级幼兽进行全面改装。

Shanghai Customs将超级幼兽改装成为了全电动系统的电动车，并命名为eCub 2。eCub 2的后轮安装了一台1000瓦的电动机，并采用一组一套松下3.7v 3.400 mAh锂离子18650电池组，能够以30英里/小时的速度行驶25英里。

eCub 2将所有的电机都隐藏在了车架内部，电池组就被安放在座椅下方，可拆卸，方便车主充电。eCub 2通体采用超级幼兽标志性的钢结构，车尾配备了一个LED等，整体外形简洁、复古。

无论如何改造和还原，没有了摩托车的轰鸣声，超级幼兽还是让老天鹅觉得缺少了一点味道，谁都不再是五十年代的摩的大飙客了，不过牺牲一点轰鸣声换来的节能环保还是更具有价值的，至少超级幼兽低调优雅的外观还是被保留了下来。

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