就在最近幾個月，日系中型轎車三劍客都已經完成了換代，所以消費者的購買方向和重點似乎都被這三臺車所吸引，不可否認，雅閣、凱美瑞、天籟確實非常成功，並且在它們自己的新的家族化設計的演變中，都算的上市是一個能讓人耳目一新的改款，對於德系中型車，除了豪華品牌的三款BBA車型外，目前市場上還有大衆的邁騰、帕薩特。無論是一汽大衆的邁騰還是上汽大衆的帕薩特，其終端銷售表現都十分不錯，雖然目前日本三劍客的銷售情況如火如荼，無論怎麼發力，但總是無法撼動這兩款車的優勢，在中型車領域中，顯示出其大衆的實力。

對於一汽大衆邁騰來說，今年1 - 11月的累計銷量爲213800輛，在中型車銷量中排名第一，因此，必須承認邁騰確實是當之無愧的"B級車王"，當然，面對完成全新換代的雅閣、凱美瑞、天籟，邁騰也做出了自己的妥協和反擊，即利用中期改款的機會升級配置、增強競爭力，最後實施大幅度的終端價格優惠。

目前，2019年邁騰已經在配置方面進行了升級，舒適性配置已經適當下方，例如，GRA定速巡航系統、多功能方向盤和後排SB充電端口等是車系的標配。

其次，2019年邁騰還提供三種動力選擇，280TSI配備EA211系列1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米；330 TSI配備EA888 2.0T低功率版本發動機，最大功率爲186馬力，最大扭矩爲320 Nm； 380 TSI配備EA888 2.0T大功率發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，傳動系統與7速雙離合器變速箱相匹配。

總體而言，2019款邁騰主要在配置上進行升級和適當下放配置，僅取消了1.8T發動機並使用2.0T低功率版本的發動機，因此在動力上的變化不大。

爲了應對雅閣、凱美瑞，邁騰對價格的妥協是相當大的，一汽大衆邁騰2019款車型的現金優惠最高爲3.1萬元，而2018款邁騰的最高優惠達到3.5萬元，對於一直佔領國內中級轎車市場的德系品牌來說，價格算是相當優惠了，面對競爭產品的升級換代，目前大幅度的市場優惠也算是維持銷售的主要手段之一。簡而言之，目前邁騰在同級別的優惠幅度相對較大，所以現在入手邁騰還是不錯的選擇的。