據某小道消息來源，三菱Lancer EVO X最終版將搭載4B11型2.0直4雙頂置凸輪軸MIVEC渦輪增壓發動機，具體參數8月發佈；配5速手動變速箱，S-AWC，Bilstein避震，Brembo剎車，BBS輪轂，Final Edition銘牌，5種車身顏色可選；限量1,000臺，價格429萬8400日元。

但據茶哥所知。。。。這貨。。。。。特別版本實在是太多了，各位先看看：

無敵網去年3月報道：三菱汽車在英國市場推出一款全新LancerEvolutionFQ-440特別版車型，該車爲紀念歐洲市場四十週年特別定製，除了採用新的進、排氣系統、更大的中冷器以及更大的噴油嘴等之外，還更換了由HKS提供的渦輪以及把ECU重寫等，使其動力輸出達到440匹馬力；而爲了讓車輛操控更強，車廠更是更換了Eibach的彈簧把車身高度也一併降低（前降35mm後降30mm）、並加入18寸BBS鍛造輪圈等降低重心並減少非簧載質量，至於制動方面作爲英國特別版，當然英國品牌的制動系統少不了，一如前幾代的特別版車型，這臺FQ-440同樣搭載了由Alcon製作的前六後四制動套件，相信這套剎車日後也會進入改裝者們的法眼吧。有着這些升級，全新LancerEvoFQ-440特別版車型將成爲Evo X的巔峯之作。在售價方面，該車售價爲5萬英鎊（摺合人民幣約爲51.5萬），並且限量發售40臺。

FQ-440無疑是一臺相當讓人垂涎的好車，而且其發售量也是相當少的40臺，這絕對能夠讓它成爲最新的“搶手貨”。不過，顯然英國人對於這臺FQ-440的熱情並不太高張，儘管它仍然在1小時全數售罄，但40臺用1小時的時間是否有點長？大家可曾記得當年Mugen在推出限量300臺的RR時，可只用了10分鐘就賣光了，這個比例足以反應車迷們對這臺車的熱度了吧。。。。。不過，這個也只是針對特定市場的版本啊。。。

而在在2015東京改裝展上，三菱發佈了LANCER EVO X終結版概念車，該車將是EVO系列的最後一款車型，目前仍不確定該車是否會正式量產。此前，在去年11月份三菱官方曾宣佈將停止對Lancer Evolution的開發，意味着將不會有下一代車型。

概念車嘛，是這個樣子滴。。。採用了全黑啞光漆塗裝，輕量化輪轂、大尺寸卡鉗、發動機艙蓋上的進氣口、固定式尾翼和其它空氣動力學套件在Lancer Evolution X Final車型上也是悉數配備。

LANCER EVOLUTION X終結概念版車型將會繼續搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，通過使用由HKS提供的渦輪增壓器、升級的進排氣系統和經過調教的發動機控制程序，這臺發動機最大輸出功率高達480馬力(353kW), 傳動系統匹配5速手動變速箱。。。。等等，這個只是概念車？

而在4月，據海外媒體報道，這玩意終於出來了：

三菱EVOFinal Edition（EVO終極版）車型，這款車用於紀念即將停產的已經擁有十代車型的三菱EVO，三菱EVO終極版將只生產1000臺。

命名改爲Final Edition，將採用2.0T渦輪增壓發動機，官方稱將採用更大的功率調教，不過具體數據並沒有公佈。懸掛方面升級爲Bilstein減震系統和Eibach彈簧組合，配上Brembo通風剎車系統以保證更好的制動性能。官方給予新車的報價爲4298400日元（約22.22萬元人民幣），將於8月份開售。

看來，是各種版本把茶哥弄暈了。。。不過茶哥但願還有其他版本的EVO推出吧。。。