摘要:放大說,就是結合你的層級、店鋪類別、售後情況、寶貝粘性、寶貝評分(低於一個指數,系統會停止你該鏈接的寶貝推廣)、店鋪評分、聊天情況等等等等無數個綜合因素給你打一個分,根據分值的同時結合不一樣寶貝需求的人提供相對應的流量,拼多多希望的是合適的人找到合適的店,所以這個流量分配你想要一口全部喫掉,必須要做到直通車、多多進寶的組合拳的頂級配合方可拿到絕世武功,這個需要花功夫。迴歸重點,從近1周的數據上來看,拼多多同比春節前,我個人覺得仍然在權重邏輯思維上面有着微妙的變化,先溫習一下之前談到過的拼多多權重邏輯思維的三大重點板塊,直通車、多多進寶、以及個性化標籤。

一年四次重大權重邏輯思維的變化,突然發現還來沒得及測試好結果,接着換套路,2018年的艱辛我相信是很多人不敢直視的,這一年大部分人的利潤都往下在走,但不得不承認,逆境往往能讓我們學會創新,學會尋求新的點子,這一年,我們在不斷的嘗試新的打法、新的供應鏈,又何嘗不是?(半夏拼多多運營wx:palaizhebushini)

我記得在18年初的時候,我還在和幾個朋友商榷今年大幹的時候,深思熟慮之中,尋求各種極致S單資源,當時在GMV決定的固定排名思維,已經決定了拼多多就是S,沒有其他的想法,活動位上我們仍然敢刷,沒有逃避的理由。

凍結?換魚塘,轉化跟不上?搞真人流量,還不行?OK,搞頂級的人工模擬資源?在這樣你騙我,我騙你的日子裏,我們不知道騙了自己多少個雨天。終於在9月份,第四次權重邏輯思維變更後,所有的貓鼠遊戲已經變成過雨雲煙,拼多多終於幡然醒悟,他知道這麼走淘寶的老路,唯一的結局就是把這個平臺變成一個和淘寶、京東沒什麼區別的大市場,然後在哪一天實在扛不住了,加大扣點力度,這樣的結局,最終會被各種輿論、炒作、虛假交易的聲音所淹沒,然後默默被淘汰。

說實話,砍掉S單,讓會多喫這碗飯的人無飯可喫,這無疑是個悲劇,但對於咱們這樣希望平臺進步的人來說,我們是舉雙手雙腳支持的,因爲只有這樣,拼多多才能在艱難的大電商格局中繼續存活下來,而我們也能隨着這個平臺真正持續的喫上那麼一口飯,僅此而已。

當然,開年,首先,我還是衷心的祝願每一位默默在電商事業裏面奮鬥的每一位兄弟姐妹,希望你們能持續創新、努力進步,如果有好的供應鏈以及好的想法都可以與我來談,共贏社會不分層級。

迴歸重點,從近1周的數據上來看,拼多多同比春節前,我個人覺得仍然在權重邏輯思維上面有着微妙的變化,先溫習一下之前談到過的拼多多權重邏輯思維的三大重點板塊,直通車、多多進寶、以及個性化標籤。

這三個板塊,我儘量用通俗的語音去闡述,希望能爲仍然在迷路上的人分享我的12。

直通車到底是不是決定引爆自然流量的關鍵?

答案是絕對,從11月份持續到1月底的數據變化來看,直通車玩的溜不溜以及你的直通車燒的透不透都決定了你是否啓動下一步的關鍵,也就是說,直通車是一個手機的運行內存,而這個內存決定了你在接下來的操作當中的流暢性。直通車燒的好,纔有引爆的可能。OK,談到這裏,我們用“可能”這個詞,爲什麼叫可能,而不叫完全可能,直通車是一把鑰匙,決定了你的運行速度,更決定了你的態度,如果你是一個連直通車都不願意燒的人,那麼很明顯,你並不是一個願意和平臺共享的人,如此艱難的廣告成本環境,你不燒車,這也太。。。

這裏,我希望能和很多新商家能分享我對供應鏈的建議,你拿到的供應鏈能在直通車上面做到微虧甚至持平,這樣的供應鏈就是好供應鏈,特別是新商家,2019你想入駐進來,先考慮供應鏈,把投入產出幻想成3個點,然後構思這個寶貝同行價格情況下的利潤情況,再來決定打不打。

多多進寶到底是什麼玩意?這個東西怎麼玩?

AB單在淘寶是沒權重的,在拼多多仍然是沒權重的,除了給你一些做評價的作用外,毫無意義,拼多多開放多多進寶的核心目的是爲了吸納新客戶,這也是做一系列活動的核心關鍵,人拉人思維。拼多多要的是真人,所以,還是那句話,多多進寶你能做到微虧或者持平,可以找一些外圍推手去推一推,這個無傷大雅。

個性化標籤,這個詞可以放大說,也可以放小說。

放大說,就是結合你的層級、店鋪類別、售後情況、寶貝粘性、寶貝評分(低於一個指數,系統會停止你該鏈接的寶貝推廣)、店鋪評分、聊天情況等等等等無數個綜合因素給你打一個分,根據分值的同時結合不一樣寶貝需求的人提供相對應的流量,拼多多希望的是合適的人找到合適的店,所以這個流量分配你想要一口全部喫掉,必須要做到直通車、多多進寶的組合拳的頂級配合方可拿到絕世武功,這個需要花功夫。

放小說,就是把你的寶貝的價格弄到全網最低的同時,售後做到最好,如此說可能你更能理解。

微妙的變化在哪裏?我發現一個很大的特點,就是千人千面的力度相比開年前的力度變得更大,更廣,覆蓋面的維度更高,特殊保護鏈接基本已經不復存在。當然,這只是我這兩天看到的數據,對於新商家來說這是一個好的信息,因爲這樣的變化會讓更多的新鏈接拿到一些曝光,基本上來說,除了活動位,平均4-6個寶貝就能看到銷量低於千一下的鏈接,這個在去年9月份前是不可想象的,變相來說平臺對於新鏈接的扶持仍然是巨大的。

17年18年拼多多已經不再是跑到檔口找幾個貨,或者跑到1688選個款,甚至是搞上那麼幾百個鏈接瞎貓碰死耗子的時代了,拼多多開始重點考驗供應鏈的極致,當然,2019年的我們對於供應鏈的鏈接遠遠不是單純就是價格便宜那麼簡單,我們需要做的事太多。

各大物流已開通,在結尾,我最後希望在艱難的2019年裏,希望更多的電商人能脫穎而出,這裏,也希望結識更多有想法、有抱負的人,加油,2019。(半夏拼多多運營wx:palaizhebushini)

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