航母的舰载机在起飞的时候,它的屁股后面总会有一扇竖立起来的板子,专业名称叫做燃气导流板。航母的燃气导流板很常见,不管是舰载机采用滑跃起飞的常规航母,还是舰载机采用弹射起飞的核动力航母,都会采用这种结构设计。这就是为什么人们经常会看到,当舰载机起飞的时候,它的屁股烟雾缭绕处总是有一扇板子。

辽宁号航母是我国的第一艘航母,它的结构设计和技术特点,为以后的国产航母研制奠定了扎实基础。很多人在视频画面上,看到辽宁号航母上的歼-15舰载机起飞的时候屁股后面那个燃气导流板,说不认识,很陌生。

那么,航母的燃气导流板有什么用?整体来讲,这个燃气导流板最大的用处,主要有两点:一是可以满足航母上的小地方多停放舰载机,二是可以缩短舰载机的起飞时间。理由是:因为航母上的地方比较小,舰载机和舰载机之间的距离不能离得足够远,这样,当舰载机要起飞的时候,对于它旁边停放的舰载机是有很大影响的,为了缩短后续舰载机在同一机位的起飞时间,就设计了这个燃气导流板,有了它,等候起飞的舰载机就可以更近距离排队在起飞舰载机后,从而大大缩短了舰载机的起飞时间。

有人又觉得航母上设计燃气导流板不好,认为在前一个舰载机起飞之后,燃气导流板的复位,以及等下一个舰载机到位后再抬起,都是需要时间,认为只要航母上的机位设置合理,燃气导流板这个机械结构完全可以去掉。

这个观点也有一定的道理,大家怎么看?

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