雷克薩斯在轎車領域的劃分非常明顯，多款車型的不同命名均有不同的意義，不過隨着時代的變化，現在雷克薩斯將會針對轎車車型做出調整。日前，行車視線從外媒獲悉一組最新的疑似雷克薩斯全新IS的效果圖，從圖中可以看出全新IS在外觀上將會採用最新的設計，同時在細節上會有比較明顯的變化。最爲重要的信息就是，雷克薩斯IS將會取代GS車型的地位，同時針對市場需求，這款定位運動的轎車軸距將會加長，滿足市場的需求。

外媒曝光了一組最新的雷克薩斯IS效果圖，這組圖片爲日本藝術家創作並且已經交給雷克薩斯汽車的設計人員看過，此次能夠公開登上雜誌表明已經得到了一定程度的認可。從已經公佈的圖片來看，新款IS將會在外觀上和現有的雷克薩斯家族車型有小幅變動。全新的IS外觀最大的變化集中在大燈部分，採用更爲銳利的燈組設計成爲了IS的標誌，家族標誌性的紡錘形中網造型在IS車型上尺寸有所縮小。

在側部和尾部造型上，全新IS的效果圖看起來更爲迷人，相比現款車型來說，全新IS的車頂弧度依舊保持流暢，側面最爲特殊的就是後排車門的底部折線造型，新車將會比現款車型有所加長，所以效果圖上的車頂造型還有可能會有變化。

尾部造型最爲搶眼的就是尾燈的造型，相比現款車型的尾燈造型，全新IS的尾燈看起來稍顯平淡，行李廂門的造型有點過於突兀，但尾部設計的層次感非常明顯，底部的尾排採用雙側共兩出佈局，表明IS依舊保持了自身的運動特性。

在公佈外觀造型的同時，有關新款雷克薩斯IS的車身尺寸也有了預測，新車的整車長寬高尺寸分別爲4700*1820*1420mm，軸距長度爲2850mm，相比現款IS車型加長了50mm。不過雖然IS得以留存並且取代GS，軸距尺寸會有所提升，但大幅提升後期運動性能相對會有所妥協。

雷克薩斯IS在2017年的北美市場上銷量達到了26482輛，而相對尺寸更大的GS銷量則不如IS車型，雷克薩斯直接砍掉GS車型，雷克薩斯IS車身尺寸會明顯更大，但車身尺寸不會和ES相近，預留好足夠的市場空間。

總結：雷克薩斯IS是一款非常強調運動的轎車，之前在國內市場上比較小衆，畢竟一款緊湊型轎車的內部空間過小，在國內市場是不會受到重視的。如果全新IS將會進行加長，其在市場上的受歡迎程度會明顯增加，新車何時正式發佈纔是最關鍵的。