799元的樂高遙控車，能不能給你眼前一亮的感覺呢？
年關將至，樂高2019年的新套件也在12月底在全國授權店統一上市。而對於壞雪來說，這麼多新套件自然是：我全都要。
在衆多19年上半年的新套件中，科技組的幾款新套件雖然規模都偏小，其中也不乏亮點。今天，我們首先爲大家帶來的就是這一臺42095，遙控特技賽車。至於爲什麼要選它嘛……
因爲看起來夠好玩啊！
包裝盒&零配件這一套42095定位和之前的42065類似，屬於科技組入門級的遙控小套件；因此包裝盒的規模自然也不算大。包裝盒正面按慣例標明瞭動力組件規格，和42065相比把兩個功率較小的M電機換成了兩個L電機，動力肉眼可見的提升。但是比較遺憾的是遙控器依舊採用舊的紅外連接型power-functions控制器，而沒有使用新一代全方位升級的power up藍牙控制器，看來舊款的庫存還沒有清完啊）
包裝盒背面依舊是兩個模式的勸敗圖，樂高入門遙控車的主要玩點如普通的前進-後退-360度轉向在A模式都有保留，還新增了一個看起來很有趣的彈射起步功能。B模式外觀更偏向一輛遙控賽車，但是勸敗圖似乎指出這這輛賽車只能直線運動...還是做好了再看吧。
包裝盒開包之後的內容包括：
1.三袋科技組零件（其中一袋全是履帶）；
2.一張肉眼可見的巨大貼紙；
3.A模式說明書；
4.兩個L馬達，遙控器&紅外信號接收器，樂高標準電池盒；
整套套件並沒有零件分包，但考慮到這只是一盒不到400片零件的入門級套件，分零件的過程也不會太過痛苦。另外包裝盒內並未附屬B模式的說明書，而截至本篇測評發佈之前樂高也沒在科技組的官網上更新圖紙下載鏈接，所以……
組裝過程42095的結構在科技組裏屬於非常簡單的級別，在說明書僅僅過去了1/3之後底盤結構已經完全成型。兩臺L電機簡單粗暴的直連兩側履帶，無需差速器、引擎聯動等複雜設計，爲您帶來原汁原味的大功率電機駕駛體驗。
當然樂高在這裏還是設計了一個小小的齒輪傳動機構，理論上可以通過調整齒輪尺寸來調節齒比；實際調整的時候也可能碰上齒輪和旁邊的固定件發生干涉的情況。
兩個碩大的黃色主動輪和前方的誘導輪、託帶輪安裝完成之後行走機構也接近完成；並沒有提供懸掛機構。
車身前部充當車燈的零件採用了印刷件，本來想盛讚一番良心之至，但是看到那一大板的貼紙...還是算了orz
電池盒的連接線纜直接暴露在車外，有心的玩家或許可以重新設計走線，畢竟直接擺外邊實在是不怎麼好看吶。
在艱苦卓絕的貼紙步驟和外形件組裝之後，我們的這盒42095就完成啦~
造型&把玩表現
完成之後的42095在外觀上更像一輛套上了履帶的大輪越野車而非之前42065的正統履帶車形象，配合表面的大面積貼紙，忽略後方暴露的線纜造型還是相當不錯的。
車體側面還做出了兩個後視鏡的細節造型。
既然是主打遙控功能的可動積木，這套42095的玩點表現當然是重中之重。不同於文靜的42065，42096的啓動可以說是異常的生猛；由於主動輪和前部誘導輪的直徑差，加上後置電池盒的重量，啓動時42095的前部會直接翹起，來實現包裝盒上的“彈射起步”。
尾部還額外設計了一個帶滑輪的尾撬來防止起步直接翻車……
得益於兩個L電機的強大動力，42095在平地上的表現非常優秀；前進和後退的響應速度很快，轉向和原地自轉時間也顯著加快。作爲一款小鋼炮定位的套件無疑是非常合適的。
但是相應的在攀爬能力上，由於重心靠後造成車體後仰，42095在稍高於10度的光滑面斜坡上就會出現打滑到尾撬直接接地；即使是能攀爬上的坡度也是挺胸抬頭的高調造型，不得不說和越野車的外形略有些不相稱啊。
相同的情況出現在越野場景中，沒有負重輪加上沒有懸掛導致這臺越野車造型的小遙控車越野能力異常捉急，基本告別了野地把玩……
總結總的來說，這款42095作爲一款完全對標之前沒有國行產品的42065的入門套件，在遙控把玩的體驗上還是能帶給人足夠的誠意的；久違的雙L電機配置對PF件殺肉玩家來說也是一個不錯的選擇。稍顯遺憾的是並沒有配置樂高第二代的藍牙動力模組，加上基本完全捨棄了攀爬和越障能力，把玩時總讓人有種有力使不出的感覺，也算是有得必有失了。
