如果让我来挑选有史以来最疯狂的飞机的话，我一定会说那就是这是卡普罗尼Ca-60。因为这货看起来实在像一个会飞的轮船。

这是一个巨大的九翼八引擎水上飞机，旨在成为一架跨大西洋的客机。它的设计载客能力是100名乘客，这是一个非常庞大的，疯狂的，雄心勃勃的飞机原型。这架飞机不是在20世纪40年代或30年代建造的，它是在1920年制造的。这架疯狂的飞机由意大利航空先驱Gianni Caproni建造的，于1921年初在意大利的马乔雷湖首次飞行。它的确切日期是有争议的，所以维基百科给了我两个可能的日期：2月12日或3月2日。无论如何，这架庞大的飞机在加速到80公里/时后飞向了天空。这次的处女航是短暂的。

3月4日，这架飞机再次起飞进行第二次飞行。然后，咔嚓。

这一次，飞行员失去了对飞机的控制，导致飞机失速并坠毁。他毫发未伤地逃脱了飞机，但他内心一定是十分愧疚的，特别是当他后来他不得不面对Gianni Caproni的时候。这就是Caproni后来说的：“因此，多年的工作成果，一架为未来航空业奠定基础的飞机，都在一瞬间消失了。但是，如果一个人想要进步，就不要感到震惊。进步的道路总是充满了痛苦。”

他是伟大的先驱者，但是最疯狂的水上飞机是休斯的H-4云杉鹅，他的首飞是在1947年11月2日，它有8个引擎，是用木材制造的最大的飞机，它的翼展是任何飞机之中最大的。这是在飞行时拍摄的最疯狂的飞机。 休斯是如此的庞大;你甚至都猜不出它到底有多大。

它的翼展比已经很巨大的安东诺夫An-225还要长。