22噸已經是目前推力最大的軍用渦扇發動機了，而且在未來一段時間內仍然能保持第一的地位。但是放在整個航空發動機領域內22噸這個推力並不是很突出。其實這個22噸推力就是指美國F135發動機，這種發動機配備在美國F35戰鬥機上。可能有人覺得F35戰鬥機只有一臺發動機，也就是個中型甚至只是個輕型戰鬥機攻擊機而已，充其量有個隱身性能。但是實際上F35C的最大起飛重量達到31.7噸，而雙發的F18E/F超級大黃蜂最大起飛重量也不過29.8噸，從這個指標上看已經達到重型戰鬥機的水平了，這就得益於那臺強勁的F135發動機。

F135發動機是從F22戰鬥機的F119發動機發展而來，它可以說是爲F35定製的。目前量產型的推力12.5噸，加力推力達到19噸，可以滿足F35戰鬥機進行超音速巡航。而普惠公司推出的增推型F135發動機加力推力上升至22噸-23噸，進一步鞏固了自己第一的位置。而且F135發動機除了推力之外還兼顧壽命和油耗，所以其實是一款非常優秀的軍用渦扇發動機。對比世界其他同類軍用渦扇發動機，俄羅斯AL-31F發動機推力爲12.3噸、AL-41F-1S發動機推力爲14.2噸、中國WS10B發動機推力14噸、將來的WS15可能18噸，但是中俄的發動機整體壽命也不如美國的強。下圖爲裝備在F35B上的F135-PW-600，

要是放在整個航發領域內，22噸就算不上最大推力了，世界上最大推力的發動機是美國通用公司的GE90-115B型發動機，曾經創造過56.9噸的最大推力。GE90發動機1995年11月投入使用，目前裝備于波音777系列客機。下圖爲一架波音747將一臺發動機換成GE90-115B，可以看到原發動機和GE90在尺寸上的差距。

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