摘要：另据了解，昔阳（晋冀界）至榆次高速公路作为山西省“十三五”高速公路网规划中“3纵12横12环”中第七横的重要一段，与规划的衡水至昔阳高速公路相接，其独特的区位优势可进一步全面推动山西省与京津冀地区、环渤海经济圈协作联动发展，有利于建立晋冀两省东西向联通的运输大通道。为缓解晋冀能源通道交通压力，河北省石家庄和衡水两市联合报请河北省政府立项建设衡水至昔阳高速公路，山西省晋中市也报请山西省政府立项建设榆次至昔阳至河北衡水高速公路建设。

近日，石家庄市交通运输局派代表赴晋中市与晋中市交通运输局签订了《关于衡水至昔阳高速公路晋冀界接线协议》。这意味着，衡昔高速就要来了！

另据了解，昔阳（晋冀界）至榆次高速公路作为山西省“十三五”高速公路网规划中“3纵12横12环”中第七横的重要一段，与规划的衡水至昔阳高速公路相接，其独特的区位优势可进一步全面推动山西省与京津冀地区、环渤海经济圈协作联动发展，有利于建立晋冀两省东西向联通的运输大通道。该项目力争年内开工建设。目前，各项前期工作进入尾声，初步具备了投资人招标条件。

协议明确了衡昔高速晋冀两省路线走廊衔接控制点，两市共同加快推动该高速公路项目建设实施，力争早日建成通车。

项目概况

为缓解晋冀能源通道交通压力，河北省石家庄和衡水两市联合报请河北省政府立项建设衡水至昔阳高速公路，山西省晋中市也报请山西省政府立项建设榆次至昔阳至河北衡水高速公路建设。按照山西省高速路网规划，原昔衡高速公路延长至晋中境内，经寿阳，在榆次与在建龙城高速公路对接。

重要意义

规划建设的山西榆次至河北衡水高速公路，连接大广、青银、邢衡、京港澳、山西东纵和龙城高速、二广高速等7条高速公路。

这条高速可直达河北省渤海新区和黄骅港，是山西省煤炭外运的重要通道，也是山西省与河北省高速路网的重要连接线。该项目建成后，将极大缓解太旧高速（青银高速山西段）的运输压力，从根本上改善山西省与京津溏地区联系的交通环境，促进晋冀两省之间的物资交流，扩大沿线市县的产业规模和产品运输规模，提高运输速度和效率。寿阳县和昔阳县作为晋中的产煤大县和出省口，在资源优势和区域位置上均有明显的优越性，建设榆次至衡水高速公路，对于改善晋中投资环境，加强地区间交流，提升城市形象，促进旅游事业发展，带动区域经济发展晋煤外运将起到积极的作用。

衡昔高速还将与已建成的衡德高速、滨德高速顺接，形成晋冀鲁又一条横向交通大通道。

来自：长城新媒体