12月24日，雪佛蘭官微發佈消息稱，新款邁銳寶XL上市。新車共推出三款車型，都搭載2.0T+9AT的動力總成且都擁有Redline套件，官方指導價爲19.49-21.99萬元。看到價格，相信市面上的其他2.0T合資中型車都坐不住了。因爲19.49萬的起售價是它們中最便宜的。

價格低固然是亮點，但是產品力是否能夠也讓其他2.0T合資中型車顫抖呢？爲了探究這個問題，筆者在看到上市消息之後，立即來到了雪佛蘭4S店，來看一下這輛新鮮上市的車型到底怎麼樣？

銷售政策：

因爲上市信息一出，筆者就立即趕往了4S店。這家店內的這輛指導價爲21.99的Redline 550T 銳智版展車纔剛剛從庫房擺放到展廳，工作人員還在給新車做清潔。問及銷售政策，銷售顧問表示沒有店內單獨的優惠政策。現在執行廠家統一的新車銷售政策：一、最低首付3.6萬（裸車價）；二、贈送首年50萬保額第三方責任險；三、置換現金補貼。

燻黑+紅，外觀更加兇悍

新車的外觀其實相比現款車型並沒有特別大的變化，同時又因爲這次推出的新款車型都運用了官方稱之爲“Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅設計元素”的風格。因此，可以在車身的很多細節看到燻黑和紅色的裝飾。比如前進氣格柵連着車標整體燻黑，後視鏡燻黑並帶有紅色裝飾，車門上的銘牌燻紅，輪轂整體燻黑，車門框裝飾條燻黑，車尾的車標以及銘牌也都燻黑了，尾燈的內部造型也有了新的變化。雖然只是小改動，但是大量燻黑元素的加入的確讓這輛車看起來更加兇悍。也只有這樣的外觀才配得上它這套全新的2.0T動力。

外觀配置方面，新車搭載了全LED的燈組，包括前大燈和尾燈都使用了LED的光源，能夠在夜間提供更加優秀的照明效果。用到了尺寸爲245/45 R18的輪胎，18寸鋁合金輪轂的造型視覺效果不錯。車尾擁有雙邊單出的排氣，造型十分運動。

改了細節，內飾變化不大

坐進車內，看起來一切都是熟悉的。新車基本沿用了現款車型內飾設計，整體風格還是那種居家的簡約風。只是新增了8寸液晶+機械的儀表盤。

後排空間大、儲物空間豐富的優點得以保留。作爲一輛家用車，邁銳寶XL在實用性上面的表現無可挑剔。

2.0T+9AT給力還親民

新車最大的亮點無疑就是這套全新的2.0T+9AT動力總成，這是邁銳寶車系首次引入2.0T的發動機。這套總成是通用全新的產品，此前已經搭載在通用旗下多款新車。發動機的賬面數據爲最大馬力241匹，峯值扭矩350牛·米，雖然相比之前通用的那臺2.0T參數略有縮減。動力表現有一定削弱。但是這臺發動機真正的亮點在於其擁有自動閉缸技術，在發動機低負載的情況下能夠自動關閉兩個氣缸，僅以兩個氣缸運行。能夠有效地提升燃油經濟性。

9AT變速箱也是首次出現在邁銳寶車系中，9個擋位目前在同級別中屬於最強。更多的擋位能夠提升動力輸出的平順度，並通過讓發動機保持在更爲經濟的運轉區間，從而降低油耗。雖然沒有試駕，但是通過這套動力總成在其他車型上的表現來看，的確是在提供了更強動力體驗的同時，保持了更好的燃油經濟性。官方綜合百公里油耗爲6.7L。

寫在最後

就在筆者到店看車的同時，陸續不斷走進店內的消費者都對這輛車表現出了濃厚的興趣。作爲一款Redline車型，新款邁銳寶XL在外觀方面的變化是成功的，它能夠有效地抓住消費者的眼球。但是在問及價格的時候，消費者對於已經非常低的定價還是不夠滿意，或許是因爲雪佛蘭品牌在價格上向來都不是很堅挺，有幾位消費者在問得暫無大幅優惠的時候就沒有了興趣。

單從產品的角度來看，和同級別對手相比，新款邁銳寶XL的定價可以說很有競爭力。但是雪佛蘭品牌需要填補前期終端巨幅優惠埋下的的坑，還需要在品牌定位、產品與服務的價值上進行重新梳理和調整。否則始終陷入“以價換量”的泥潭裏拔不出來，邁銳寶XL這樣一款好產品，也可能換不來更好的銷量！

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