一汽紅旗雖說是我們公認的國車，但是並沒有因爲鑲上了“國車”的金邊而給這個品牌帶來怎樣的銷量，目前市場上關於這個品牌的呼聲還是非常大的，但是實際上的出庫量並不是特別多，比如全新上市的“紅旗H5”“紅旗H7”雖說定位於消費級別的車型，但是與合資品牌的競爭中仍然處於劣勢，所以網友更是直言，有情懷，有信仰，但是沒有市場，或許這就是這個系列目前最真實的一個定位！

圖中所展示的就是一汽集團工廠內部停放的大量庫存“紅旗H7”定位於商務級別的車型，競爭對手放在奧迪A6等一些車型，售價區間在25萬到33萬之間，無奈銷售上並不出色，所以這批17年底生產出來的車型仍舊放在了廠區內，看到這樣大量的H7，確實非常震撼，當然了更多的一種無奈！“紅旗H7”在外觀的設計上還是非常出色的，新車同樣捨棄了自己比較擅長的復古的設計風格，整個牽連霸氣十足！

圖中爲“紅旗H7”的內飾整體效果，因爲這部車定位於商務型的車型，所以整車的內飾絕對區別於“紅旗H5”，整個中控臺採用了全黑的設計風格，家族式的四輻式的多功能方向盤握感還是非常不錯，加強版本的機械式儀表盤再加上嵌入式的中控屏，一切看上去都那麼穩重，座椅方面採用了深棕色的設計，坐感也是比較舒服！

因爲整車的尺寸要完全優於“紅旗H5”，所以在內部的空間也能夠看出這部車將主打商務用車，前後排的間距非常大，所以帶來的舒適度也是顯而易見的！此外這部車的多功能的中央扶手也是必不可少的，所以在主打商務用車這一塊，一汽紅旗也是非常有心得的！

尾部的設計上這款“紅旗H7”也基本上沿用了家族式的設計風格，尾箱上微微隆起的設計還是非常的動感，中間的“紅旗”二字確實足夠吸睛，但就像網友說的那樣更多的是一種情懷！目前17年11月生產的車依舊有大量的庫存，很大一部分是和價格有關，要知道25萬的起售價可選擇的餘地太多了，頂配車型更是來到了33萬。如果換成是你，你會選擇這部車麼！

圖中所展示的就是這批“紅旗H7”的出廠合格證，可以看到這批車是2017年11月生產的，因爲大量的庫存車的存在，所以在終端的售價上或許會再次降價，對這款車感興趣的小夥伴不妨多關注一下這部車！