赫爾穆特-馬科博士表示，是雷諾迫使紅牛提前決定了他們2019的引擎供應商。

　　紅牛本希望通過另一場比賽來評估現有的供應商雷諾的全新版本動力單元與本田的差別。

　　“我們別無選擇”

　　然而與之相反，在週二（6月19日）發表的聲明稍微顯得有些令人意外。

　　“事實上，我們想要在法國（大獎賽）之後再宣佈這個決定。但雷諾在週日下了最後通牒。我們別無選擇。”紅牛賽車運動顧問馬科告訴《汽車畫報》說。

　　不過，他也表示，紅牛已經確信本田是正確的選擇，尤其是在兄弟車隊紅牛二隊取得了進步之後。

　　“全新的更新由於不幸的情況而未能在加拿大適當地使用，它（本來）會使單圈提升0.3秒。”

　　一個全新的更新

　　“因此，與本田的合同，在各個方面來說，對我們都是極其積極的。體育、技術和財政。”馬科補充道。

　　紅牛和本田的合同將會爲期兩年，有傳言說，保時捷可能會在2021年全新的引擎規則下進入F1。

　　車隊主管克里斯蒂安-霍納說，轉投本田的決定是出於體育的原因而做出的，但他也清楚地表明，日本品牌將會是一個“廠商車隊”的合作伙伴。

　　他說，紅牛在蒙特利爾已經得到了足夠的信息以做出這個決定。

　　“基於在蒙特利爾（的情況），這個決定對我們來說是毫不含糊的，而且這是正確的時機。至於期望值，我們想要進一步縮小與其他車隊之間的差距。本田擁有基礎設施和資源來幫助我們做到那一點。”他補充說。

　　（月光）