伴随着神龙公司的战略西进和成都工厂的建设，带动了一大批东风系的零部件供应商到成都开拓新的市场。

这不，前不久，东风鸿泰控股集团有限公司也到成都寻找到了新的发展空间——东风鸿泰公司出资建设的东风鸿泰成都汽车零部件集成分公司投产。

除零部件集成外，东风鸿泰还在成都布局了汽车座椅、汽车内外饰、冲焊、资源循环业务阵地。

东风鸿泰成都汽车零部件集成分公司是东风鸿泰“十三五”汽车零部件事业规划中的重要组成部分。成都汽车零部件集成分公司总投资7000多万元，厂房整体规划面积7200平米，生产区域包括2号联合厂房（车轮生产区）、总装车间分装区、总装车间桥线区。

该公司将承担神龙公司成都工厂车轮、前桥、后桥、散热器、副仪表板、制动踏板、制动泵、离合踏板等8个总成件的集成分装业务，生产能力为年产30万辆份。其主要工艺流程从生产订货到总成交付，实现信息化拉动、智能化仓库管理，实现全过程同步生产及物流配送。

2015年8月，东风鸿泰汽车零部件集成分公司成为神龙公司战略供应商，获得神龙公司成都工厂项目。同年10月26日，该公司选派13名成都项目组骨干员工赴成都龙泉驿开始筹建新公司。2015年11月30日，首批车轮、前后桥等8个总成的样件顺利交付。今年4月，新公司车轮、前后桥等生产线安装调试完成，并同时具备了生产办公条件。

东风鸿泰成都汽车零部件集成分公司车轮生产线

东风鸿泰公司“十三五”规划力争到2020年实现销售收入300亿元，汽车零部件分装业务作为该公司“十三五”战略规划“3+1+X”事业布局中的重要单元，将承担起打造“模块化分装、集成化供货”平台的发展重任，预计2020年销售收入将突破58亿元。

东风鸿泰公司总经理沈立，副总经理廖圣寿调研东风江森、东风佛吉亚内外饰、东风模冲和东风鸿泰资源循环公司位于成都的新工厂，详细了解新工厂的建设进度、产能规划、工艺布局等情况。