說起汽車年審，這對車主而言是一個永遠繞不開的話題，因爲法律規定了私家車也是要結束年審，而且年審的很多項目不合格以後還需呀車主自己去修車，年審對於汽車本身而且更多的就是一個形式，而非實際意義。

因爲私家車都是車主自己在用，自己的車如果不愛惜指望年審去保養的話，估計這樣的車主不會多，很多人對於汽車就如同自己的“小三”一樣愛護，有什麼問題恨不得立刻解決，就連關車門都要輕關輕開，所以基本不會存在年審需要修車的情況。

如果說營運車輛，因爲每年的行駛里程和使用頻率更多，或許需要年審，但是對於私家車而言這些事情則不一樣，現在已經有代表提議案取消私家車年審，相信不久的將來或許就會有明確的方案。

附：年檢流程共三步

外觀檢測包括車輛號牌、車輛類型、廠牌型號、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號、主要特徵參數等。其次檢驗車身外觀：對保險槓、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面等細節，一一檢查；還包括對發動機艙、駕駛室、發動機運轉狀況、燈光信號及客車內部和車輪等的細查：

上線檢測依次檢查車輛各機械系統的性能，包括尾氣、制動、底盤、側滑、喇叭、速度、車燈等。如有個別項目檢測不合格，車輛就要被“打回”，進行維修調試後，重新檢驗，所有項目合格，才能通過。

總檢審覈檢驗全部合格車輛出線後，車主就可領取機動車定期檢查表。其間，工作人員會通過車管所網絡，覈對發動機號、車牌號等信息是否涉嫌被盜搶車輛，若沒有問題，年檢結束。